Antonio Jacobsen

Antonio Jacobsen
Personlig information
Født2. november 1850 Rediger på Wikidata
København, Danmark Rediger på Wikidata
Død2. februar 1921 (70 år) Rediger på Wikidata
New York City, New York, USA Rediger på Wikidata
Uddannelse og virke
Uddannelses­stedDet Kongelige Danske Kunstakademi Rediger på Wikidata
BeskæftigelseKunstmaler Rediger på Wikidata
ArbejdsstedNew York City (1871-1921) Rediger på Wikidata
GenreMarinemaleri Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.

Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen (2. november 1850 – 2. februar 1921) var en danskfødt amerikansk marinemaler, der blev kendt som "Audubon inden for dampskibe".

Liv og virke

Ungdom i København

Jacobsen blev født i København i 1850. Hans far var kongelig instrumentmager Thomas Jacobsen, og faderens beundring for italienske violinbyggere medførte, at sønnen blev udstyret med de tre fornavne Antonio, Nicolo og Gasparo, efter henholdsvis Antonio Stradivari, Nicolo Amati og Gasparo da Salò.. Jacobsen interessede sig for billedkunst og i 1869-70 var han elev på Det Kongelige Danske Kunstakademi.. Derefter blev han ansat i firmaet C.A. Philipsens Efterfølger i København. Det gik ikke godt: I maj 1872 blev han i Højesteret idømt et års fængsel med strafarbejde for at have bedraget sin principal, grosserer Cappelen for 3.674 Rigsdaler. Da han blev løsladt i 1873, emigrerede han til U.S.A.

Tiden i U.S.A.

Antonio Jacobsen kom til USA i august 1873. Han bosatte sig i West Hoboken (nu Union City) i New Jersey, på den anden side af Hudson River fra Manhattan og New York Harbor, som var fyldt med skibe fra USA og resten af verden. Jacobsen begyndte at male billeder af skibe, og i takt med at hans omdømme voksede, blev han opsøgt af skibes ejere for at male deres skibe, kaptajner og medlemmer, og mange af hans værker blev solgt for 5 dollars.

Jacobsen malede over 6.000 portrætter af sejl- og dampskibe, hvilket gjorde ham til "den mest produktive marinemaler". Mange af hans bestillinger kom fra kaptajner, og Jacobsen blev valgt både som følge af hans nøjagtighed, men også for hans lave pris.

Galleri

Se også

Referencer

  1. 1 2 Fairbanks, Jonathan. "Marine Score" Arkiveret 27. februar 2008 hos Wayback Machine, Forbes, March 8, 2006.
  2. ↑ Klem, Knud; Henningsen, Hans, red. (1963). Handels- og Søfartsmuseet på Kronborg. Årbog 1963 (PDF). Helsingør: Selskabet Handels- og Søfartsmuseets Venner. s. 160. Hentet 2025-02-08.
  3. ↑ Poulsen, Hanne. "Antonio Jacobsen". kulturarv.dk. Slots- og Kulturstyrelsen. Hentet 8. februar 2025.
  4. ↑ "Dagbladet Fædrelandet". statsbiblioteket.dk. 1872-05-23. Hentet 8. februar 2025.
  5. ↑ "Arkiveret kopi". Arkiveret fra originalen 27. januar 2020. Hentet 30. november 2018.
  6. ↑ Halasz, Piri. "Art: Maritime Theme at Exhibitions; Appeal of Nostalgia History and Humor Portraits of Vessels", The New York Times, January 21, 1973.
  7. 1 2 Maddry, Larry. "Maritime Artist Finally Gets Brush with Success"[permanent dødt link], The Virginian-Pilot, December 17, 1994. Accessed December 25, 2007. "That was understandable – the Danish-born American holds the distinction of being the most prolific of marine artists. Jacobsen documented thousands of sail and steam vessels that frequented New York Harbor between 1873 and 1919. It is believed that he painted more than 6,000 portraits."
  8. ↑ Falkenstein, Michelle, et al. "Jersey Footlights", The New York Times, June 1, 2003. Accessed December 25, 2007. "He won many commissions from sea captains, and may have made as many as 6,000 paintings in his lifetime, historians believe. As a painter of vessels, Jacobsen was the most prolific, and the cheapest, said Bob Foster, director of the Hoboken Historical Museum, which has a show of his paintings. The captains really loved his work. It was not a romanticized version – it was the way the ship really looked."

Eksterne henvisninger