Contemporary Amperex Technology
Partnerskaber
Batterielektrisk bus med CATL-batterier.
På grund af at hovedkonkurrenten BYD Company prioriterede batterileverancer til sine egne køretøjer, var CATL i stand til at opnå partnerskaber med udenlandske bilproducenter. CATL's batteriteknologi anvendes i øjeblikket af producenter af elektriske køretøjer på oversøiske markeder, og CATL samarbejder med virksomheder herunder BMW , Daimler AG , Hyundai , Honda , Li Auto , NIO, PSA , Tesla , Toyota , Volkswagen , Volvo og Xpeng .
I Kina omfatter dets kunder BAIC Motor , Geely , GAC Group , Yutong Bus, Zhongtong Bus , Xiamen King Long , SAIC Motor og Foton Motor . CATL samarbejder også med Valmet Automotive , BMW , Ford , VinFast , og Hong Kong Science and Technology Parks Corporation .
I august 2022 etablerede CATL og lastbilproducenten FAW Jiefang et joint venture for at udvikle batteriteknologi (netværk af batteriskiftestationer i byområder).
Referencer
↑ Navnet er anført på engelsk og stammer fra Wikidata hvor navnet endnu ikke findes på dansk.
↑ "CATL Company Profile" . www.catlbattery.com . Arkiveret fra originalen 2017-02-25. Hentet 2017-03-29 .
↑ Kang, Lei (7. februar 2024). "Global EV battery market share in 2023: CATL 36.8%, BYD 15.8%" . CnEVPost . Arkiveret fra originalen 3. marts 2024. Hentet 3. marts 2024 .
↑ "Global EV battery market share in 2022: CATL 37%, BYD 13.6%" . 8. februar 2023. Arkiveret fra originalen 28. juni 2023. Hentet 3. maj 2023 .
↑ "SNE Research: Global xEV Battery Market Exceeded 296 GWH in 2021" .
↑ "CATL is the world's largest EV battery maker, but can the company hold onto its leading position?" . KrASIA (engelsk). 2022-03-06. Hentet 2022-03-08 .
↑ Reuters. "Chinese Battery Maker Taking on Global Electric Car Market" . Fortune . Hentet 2017-06-17 .
↑ Tyler-Dudley, Davis; Ferguson, John; Liu, Sherry; Valdez, Kristopher (6. maj 2021). CATL: China's Battery King (PDF) (Rapport). Harvard Business School . Arkiveret fra originalen (PDF) 16. juli 2023.
↑ "Electric cars: China's battle for the battery market" . Financial Times (britisk engelsk). 5. marts 2017. Arkiveret fra originalen 30. marts 2017. Hentet 29. marts 2017 .
↑ "Hyundai chooses Chinese battery supplier" . Nikkei . Arkiveret fra originalen 2. maj 2017. Hentet 2. maj 2017 .
↑ "China's CATL to supply Honda with EV batteries through 2027" . Nikkei Asian Review (britisk engelsk). Arkiveret fra originalen 28. februar 2019. Hentet 1. marts 2019 .
↑ "PSA chooses LG and China's CATL for batteries in future hybrid car" (britisk engelsk). Reuters Editorial. Arkiveret fra originalen 7. marts 2017. Hentet 29. marts 2017 .
↑ "Tesla battery supplier Catl says new design has one million-mile lifespan" . BBC. 8. juni 2020. Arkiveret fra originalen 9. juni 2020.
↑ "Battery Maker Helping Power China Electric Car Boom Plans IPO" . Bloomberg.com . 1. september 2016. Arkiveret fra originalen 5. februar 2017. Hentet 29. marts 2017 .
↑ "Global Li-ion Power Battery Industry Report, 2017–2020 with Focus on the Chinese Market – Research and Markets" (engelsk). Hentet 29. marts 2017 .[ permanent dødt link ]
↑ "Valmet Automotive and CATL form a strategic partnership in electric vehicle solutions – CATL invests in Valmet Automotive to become an important owner" . valmet-automotive.com (engelsk). Arkiveret fra originalen 28. februar 2017. Hentet 29. marts 2017 .
↑ Forsell, Tuomas (30. januar 2017). "Chinese battery maker CATL buys stake in Finnish car supplier" . Reuters . Arkiveret fra originalen 15. september 2017. Hentet 17. juni 2017 .
↑ Geuss, Megan (9. juli 2018). "Chinese firm will build battery factory in Germany to supply BMW, Volkswagen" . Ars Technica . Arkiveret fra originalen 9. juli 2018.
↑ White, Joseph; Klayman, Ben (21. juli 2022). "Ford announces series of deals to accelerate EV push" . Reuters (engelsk). Arkiveret fra originalen 21. juli 2022. Hentet 22. juli 2022 .
↑ Swanson, Ana; Ewing, Jack (2023-07-21). "Lawmakers Challenge Ford and Chinese Battery Partner Over Forced Labor" . The New York Times (amerikansk engelsk). ISSN 0362-4331 . Arkiveret fra originalen 22. juli 2023. Hentet 2023-07-22 .
1 2 Wayland, Michael (9. maj 2023). "Ford to move forward with $3.5 billion EV battery plant with Chinese company" . CNBC. Arkiveret fra originalen 26. august 2023. Hentet 3. august 2023 .
↑ Li Q, Yan Z, Goh B (19. oktober 2023). Kim M, Fahmy M, Fenton S (red.). "Chinese EV battery giant CATL reports sharp slowdown in profit growth" . Reuters . Arkiveret fra originalen 23. oktober 2023. Hentet 24. oktober 2023 .
↑ Scooter Doll, Scooter (31. oktober 2022). "CATL expands deal with Vinfast to provide skateboard chassis for EVs and 'enhance global footprint' " . Electrek . Arkiveret fra originalen 26. marts 2023. Hentet 1. november 2022 .
↑ "宁德时代国际研发中心落户香港" . Securities Times (kinesisk (Kina)). 2023-12-08. Arkiveret fra originalen 9. december 2023. Hentet 9. december 2023 .
↑ "Китайский автопроизводитель FAW Jiefang создал совместное предприятие с аккумуляторным гигантом CATL" . People's Daily . Arkiveret fra originalen 2022-08-20. Hentet 2022-08-20 .