DMI har en iscentral i Narsarsuaq, som varetager isobservations- og ismeldetjeneste for de grønlandske farvande.
DMI varetager den meteorologiske betjening af den civile luftfart inden for rigsfællesskabet, bl.a. baseret på normer og forskrifter fra FN's organisation for civil luftfart. Der foretages endvidere meteorologisk briefing af piloter og af vejrobservationstjenester på visse lufthavne. Flyvevejrtjenesten etableredes i 1926
det danske forsvar får meteorologiske informationer til brug for militære operationer. Denne tjeneste etableredes i 1956
Danmarks Klimacenter, der blev etableret i 1998, udfører grundlæggende forskning og undersøgelser af regionale og globale klimaændringer og deres mulige konsekvenser.
Sammen med andre forsknings- og undervisningsinstitutioner samt med deltagelse af private firmaer deltager DMI i udvikling og drift af Ørsted satellitten, der foretager målinger af Jordens magnetfelt.
Til vejrudsigter bruger DMI både NOAA-satellitterne, og Meteosat(en)-satellitterne (fra EUMETSAT).
H.C. Ørsted foreslog allerede i 1820, at der skulle foretages systematiske observationer af meteorologiske forhold i Danmark. Men først efter en berømt begivenhed under Krimkrigen i 1854, hvor en storm overraskede den engelsk/franske flåde, blev der sat skub i tingene. Først med oprettelsen af et fransk meteorologisk institut (det nuværende Météo-France) to år senere i 1856.
Danmark fulgte trop i 1872 med Niels Hoffmeyer, der var en tidligere flådeofficer ansat i Krigsministeriet. Instituttet havde fire medarbejdere med Niels Hoffmeyer som bestyrer. DMI har til sammenligning i dag ca. 370 medarbejdere.
Til at begynde med skulle instituttet varetage følgende opgaver rundt omkring i landet:
For alternative betydninger, se DMI (flertydig). (Se også artikler, som begynder med DMI).JPG)
