| Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering | |
|---|---|
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Jusik hoesa |
| Brancher | Våbenindustri, skibsbygning |
| Grundlagt | 23. oktober 2000 |
| Hovedsæde | Geoje, Sydkorea |
| Produkter | Floating storage and offloading unit, krigsskib, boreskib |
| Regnskab | |
| Omsætning | USD 940 mio. (2017) |
| Organisation | |
Antal ansatte | 35.000 (2024) |
| Ejere | Hanwha Systems Hanwha Impact Korea Development Bank Hana Bank Hanwha Aerospace Nationale pensionsservice |
| Moderselskab | Hanwha |
| Datterselskaber | Hanwha Ocean Shandong Samwoo Heavy Industries |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
| Information med symbolet | |
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd (DSME) (Koreansk: 대우조선해양) KRX: 042660 er sydkoreansk virksomhed indenfor skibsbygning og marine-ingeniørvidenskab. Det er Sydkoreas og verdens næststørste skibsbygger. Koncernen beskæftiger omkring 25.000 medarbejdere, bl.a. i hovedsædet i Seoul og på værfter i Okpo, Sydkorea og Houston, USA.
21. februar 2011 bestilte A.P. Møller - Mærsk-koncernen 10 store containerskibe fra Daewoo, hver med en kapacitet på 18.000 containere, dermed overgås den nuværende rekord-indehaver Mærsk E-klasses 15.200 containere, når de første skibe leveres i 2014. Der er option på yderligere 20. Den nye klasse kaldes for Mærsk Triple E-klasse.
Udover skibsbyggeri har Daewoo også en division for grøn energi, hvor der bl.a. produceres vindmøller. Daewoo gik ind på markedet for vindenergi, da man i 2009 opkøbte amerikanske DeWind for ca. 50 mio. US $.
20. december 2011 indgår Daewoo Shipbuilding Marine Engineering den største enkelte forsvarskontrakt som en koreansk virksomhed har indgået. Kontrakten havde en værdi af 1,07 mia US $ og var på byggeriet af tre indonesiske ubåde. Det er også første gang at Sydkorea eksporterer ubåde.