Berlins U-Bahn

U-Bahn
U-Bahn
Overblik
Type	Undergrundsbane
Lokalitet	Berlin
Antal stationer	173
Antal linjer	10
Dagligt passagertal	1.400.000
Drift
Åbnet	1902
Ejer(e)	Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Operatør(er)	Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Teknisk
Strækningslængde	146,3 km
Sporvidde	1.435 mm
Strækningshastighed	72 km/t

Berlins U-Bahn er Berlins undergrundsbane. Den blev indviet i 1902 og består i dag af 9 linjer med i alt 173 stationer. Skinnenettet er i alt 146,3 km langt. Togene kører med et interval på to-fem minutter i myldretiden, mens der resten af dagen er 7-12 minutter mellem afgangene. Årligt kører U-Bahn-togene 132 mio. km og transporterer 400 mio. personer.

U-Bahn udgør sammen med sporvogne, S-tog, busser og færger det kollektive trafiktilbud i Tysklands hovedstad Berlin. U-Bahn forbinder bydele og forstæder med hinanden.

Banenettet

80 procent af U-Bahns skinnenet er beliggende under jorden, særligt i de centrale områder. Nogle centrale strækninger ligger i plan og andre er højbane.

Banerne bliver vedligeholdt af det kommunalt ejede trafikselskab Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG vedligeholder strækningerne, kører togene og udfører billetkontrol.

U-Bahn er elektrificeret, med strømforsyning via tredjeskinne, ligesom byens S-Bahn.

Linje U55, fra den nye hovedbanegård, (Lehrter Bahnhof), over Bundestag (Parlamentet) til Brandenburger Tor, blev indviet 8. august 2009. I 2020 blev der åbnet endnu en linje mellem Brandenburger Tor og Alexanderplatz som en sammenknytning med den eksisterende linje U5 (deraf linjenummeret).

Skjulte anlæg

Gennem anlæggets historie har der været lavet forsøg samt påbegyndt anlæg, som af den ene eller anden grund aldrig er blevet gjort færdige.

AEG-tunnelen blev påbegyndt i 1895 af AEG i bydelen Wedding og var en konceptbane på sammenlagt 270 meter. Den kom aldrig i drift, men blev brugt som arbejdstunnel frem til omkring 1914. Den findes stadigvæk, men der er ingen offentlig adgang.

Linjenet

Berlins U-Bahn består af ni linjer:

U1 : Uhlandstraße ↔ Warschauer Straße
U2 : Pankow ↔ Ruhleben
U3 : Warschauer Straße ↔ Krumme Lanke
U4 : Nollendorfplatz ↔ Innsbrucker Platz
U5 : Hauptbahnhof ↔ Hönow
U6 : Alt-Mariendorf ↔ Alt-Tegel
U7 : Rathaus Spandau ↔ Rudow
U8 : Hermannstraße ↔ Wittenau
U9 : Rathaus Steglitz ↔ Osloer Straße

Andre tyske byer med U-Bahn

München U-Bahn, Nürnberg og Hamburg har også et U-Bahnsystem – bygget over samme princip. I de over 50 tyske sporvogns- og letbanesystemer er der også mange tunnelstrækninger, der ligner de "klassiske" U-bahn-systemer lidt.

Referencer

↑ "BVG will verlängerte U5 am 4. Dezember eröffnen" [BVG will open the U5 on 4 December] (tysk). rbb24. 2020-08-24. Arkiveret fra originalen 5. februar 2021. Hentet 2020-11-30.

Eksterne henvisninger

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) (Berlins trafikselskab, som er ansvarlig for U-Bahn, sporveje og busser)
Information om U55-byggeriet Arkiveret 17. maj 2008 hos Wayback Machine
Berliner U-Bahn-Museum Arkiveret 14. december 2005 hos Wayback Machine
Die Berliner Untergrundbahn (privat side)

Spire

Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

52°29′58″N 13°22′27″Ø / 52.49936°N 13.37405°Ø / 52.49936; 13.37405

[1] "BVG will verlängerte U5 am 4. Dezember eröffnen" [BVG will open the U5 on 4 December] (tysk). rbb24. 2020-08-24. Arkiveret fra originalen 5. februar 2021. Hentet 2020-11-30.