Technik
Die Bombe hatte eine zylindrische, längliche Rumpfform mit einem kreisrunden Querschnitt und einem ogiven Bombenkopf. Die Bombenhülle bestand aus Stahl. Am Bombenkopf betrug die Wanddicke 32 mm und am Bombenheck maß diese 7,6 mm. Am Heck waren vier Stabilisierungsflächen angebracht. Die Bombe hatte eine blau-graue Grundfarbe. Zwei violette Streifen kennzeichneten die AN-M76 als Brandbombe. Die Bombe war 1,15 m lang, hatte einen Durchmesser von 355,6 mm und wog befüllt 214,6 kg. In der Mitte des kreisrunden Bombenrumpfes befand sich ein Zentralrohr mit einem Durchmesser von 88,9 mm. In diesem war die M115-Aufreiß- und Anzündladung untergebracht. Diese bestand aus der AN-M14-Sprengladung mit 567 g Tetryl sowie den AN-M5-Behältern mit 4,08 kg Weißem Phosphor. Um das Zentralrohr herum befand sich die Bombenfüllung aus 81,6 kg Brandstoff PT-1 Pyrogel. Dies war eine gelartige Mischung aus Benzin, Methacrylsäurebutylester, Magnesiumpulver, Kerosin sowie Erdölrückständen, Asphalt, Aktivkohle und Natriumnitrat. Bezündert war die Bombe mit einem Kopf- und Heckzünder. Vorne am Bombenkopf wurde der Zünder in das Zentralrohr eingeschraubt. Dort kamen die Zünder M103, M135, M136, M139, M140, M164 und M165 zur Anwendung. Am Heck wurde der Zünder M101 verwendet.
Beim Abwurf wurde mit einer Sicherungsleine der Splint an dem Zünder ausgerissen und der Zünder wurde durch die Windradentsicherung geschärft. Wurde die AN-M76 aus einer Flughöhe von 7.620 m (25.000 Fuß) abgeworfen, hatte sie beim Einschlag eine Geschwindigkeit von rund 305 m/s. Aus dieser Abwurfhöhe konnte die Bombe 38 cm Stahlbeton durchschlagen. Beim Aufschlag detonierte der Zünder und zündete die Spreng- und Anzündladung. Diese zerriss die Bombenhülle und entzündete die Brandmischung. Dabei wurde diese in einem Umkreis von über 60 m verspritzt. Die Brandmischung hatte eine Brenndauer von 18–20 Minuten bei einer Brandtemperatur von bis zu 1.600 °C. Das klebrige, brennende Gel war mit Wasser praktisch nicht zu löschen.
Einsatz
Die primären Einsatzplattformen waren die Bomber B-17 „Flying Fortress“ (12–16 AN-M76-Bomben), B-24 „Liberator“ (10–18 AN-M76-Bomben), B-25 „Mitchell“ (6–8 AN-M76-Bomben), B-26 „Marauder“ (6–8 AN-M76-Bomben), A-26 „Invader“ (8 AN-M76-Bomben) sowie die B-29 „Superfortress“ (max. 40, normal 20 AN-M76-Bomben). Ab Anfang 1944 kam die AN-M76-Brandbombe versuchsweise in Europa und später auf den asiatischen Kriegsschauplätzen zum Einsatz. Der erste belegte Großeinsatz wurde von den US Army Air Forces (USAAF) über Berlin am 6. März 1944 durchgeführt. Der erste großangelegte Angriff mit AN-M76-Bomben auf dem asiatischen Kriegsschauplatz erfolgte am 18. Oktober 1944 bei einem Bombenangriff auf Formosa. Danach kam der Bombentyp bei den Luftangriffen auf japanischen Städte zum Einsatz. Während des Zweiten Weltkrieges wurden 39.000 AN-M76 auf Deutschland und 38.000 auf Japan abgeworfen. Von den Bomberbesatzungen wurde die AN-M76 scherzhaft „Blockburner“ oder „Goop“ genannt.
Der nächste Einsatz der AN-M76 erfolgte während des Koreakrieges Dort wurde der Bombentyp durch die Bomber B-29 Superfortress beim Angriff auf Industrieanlagen sowie zum Flächenbombardement nordkoreanischer Städte eingesetzt.
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