Adam A500

Adam A500
Typ	Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Adam Aircraft Industries
Erstflug	11. Juli 2002
Indienststellung	November 2005
Produktionszeit	2002–2007
Stückzahl	mind. 7

Die Adam A500 ist ein sechssitziges, zweimotoriges Geschäftsreiseflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Adam Aircraft Industries.

Geschichte

Das Flugzeug basiert auf der Adam M-309. Der Erstflug des Prototyps erfolgte am 11. Juli 2002. Der zweite Prototyp flog Anfang 2003 erstmals. Am 11. Mai 2005 erhielt das Muster die Zulassung durch die FAA. Zum damaligen Zeitpunkt lagen nach Unternehmensangaben mehr als 65 Bestellungen vor. Im November 2005 wurde die erste Maschine ausgeliefert.

Bis zur Insolvenz des Herstellers im Februar 2008 waren sieben A500 ausgeliefert worden. Im April 2008 übernahm die von russischen Investoren getragene AAI Acquisitions Vermögenswerte von Adam Aircraft für zehn Millionen US-Dollar. Das Unternehmen konzentrierte sich auf die Zulassung der Adam A700. Die Zukunft der A500 blieb zunächst offen.

In der Folge entstanden für die A500-Betreiber Schwierigkeiten bei der Ersatzteilversorgung und Instandhaltung. So war im August 2008 ein Flugzeug deshalb stillgelegt. Mehrere Eigentümer gründeten die A500 Owners Association.

Nach eigenen Angaben erwarb Triton Aerospace im Juli 2009 die verbliebenen Werkzeuge, Bauteile, Vermögenswerte und geistigen Eigentumsrechte von Adam Aircraft. Im April 2011 stellte Triton Pläne für eine überarbeitete A500 vor. Vorgesehen waren eine Gewichtsreduzierung um etwa 360 bis 450 Kilogramm sowie Turbopropvarianten mit einem oder mehreren Triebwerken. Die einmotorige Ausführung sollte einen Heckmotor mit Druckpropeller erhalten. Für die überarbeitete Konstruktion war eine erneute Zulassung vorgesehen. Nach damaliger Planung sollte innerhalb von zwei Jahren ein Prototyp entstehen.

Eine Adam A500 wird im Spielfilm Miami Vice gezeigt.

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Adam A500 – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website von Triton Aerospace (englisch)
• Adam A500 bei AOPA (englisch)
• FAA Bonded Structures Workshop auf faa.niar-wichita.edu (englisch)

Einzelnachweise

1. 1 2 Adam M309. In: Wings Over The Rockies. Abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
2. ↑ Type Certificate Data Sheet No. A00009DE. In: Federal Aviation Administration. 29. April 2010, archiviert vom Original; abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
3. ↑ Adam Aircraft Receives A500 Type Certificate. In: AVweb. 24. Mai 2005, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
4. ↑ Pilot Briefing. In: Aircraft Owners and Pilots Association. 1. Januar 2006, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
5. ↑ ...And Adam Delivers A500, Rolls Out Second A700. In: AVweb. 11. November 2005, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
6. ↑ Alton K. Marsh: Russian company completes Adam Aircraft deal. In: Aircraft Owners and Pilots Association. 16. April 2008, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
7. ↑ Adam A500 Owners Organize To Lobby For Support. In: AVweb. 27. August 2008, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
8. ↑ Coming Soon... In: Triton Aerospace. 2011, archiviert vom Original; abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
9. ↑ Alton K. Marsh: Adam A500 aircraft to rise again. In: Aircraft Owners and Pilots Association. 21. April 2011, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
10. ↑ "New" Adam 500 In The Works. 19. April 2011, abgerufen am 2. November 2026 (englisch). 
11. ↑ "Miami Vice" Features Adam Aircraft’s A500. In: Airport Journals. 1. September 2006, archiviert vom Original; abgerufen am 2. November 2026 (englisch).