Air Opium war die Sammelbezeichnung für mehrere meist von korsischen Gangstern in Französisch-Indochina betriebenen Charterfluggesellschaften, nachdem sich die französische Luftwaffe nach 1954 zurückgezogen hatte. Gemeinhin sind folgende Unternehmen gemeint:
Die Konkurrenten der Air Laos Commerciale erlitten ab 1959 sämtlich dubiose „Unfälle“ oder ihre Chefs wurden verhaftet:
Nach dem politischen Umbruch in Laos 1965 ging das Geschäft bis zur Machtübernahme der Pathet Lao 1975 u. a. an die Air America, Xieng Khouang Air Transport (1967–1972) des Generals Vang Pao und Laos Air Charter über.