Geschichte
Zu den Mitgliedern des Gründungsteams gehörten unter anderem John Higgins, Dick Forsberg, Tom Ashe, Andy Cronin, Simon Hanson und Ed Riley. Zwischen 2010 und 2014 nahm Avolon rund 6,1 Milliarden US-Dollar an Fremdkapital auf.
Im Dezember 2014 wurde Avolon an der New York Stock Exchange (NYSE) unter dem Börsenkürzel AVOL notiert. Die Börsennotierung entsprach einer Marktkapitalisierung von rund 1,6 Milliarden US-Dollar.
2015 vereinbarte die chinesische Leasinggesellschaft Bohai Leasing die Übernahme von Avolon. Die Transaktion bewertete das Unternehmen mit 7,6 Milliarden US-Dollar und wurde Anfang 2016 abgeschlossen.
2016 kündigte Avolon die Übernahme des Flugzeugleasinggeschäfts der CIT Group für 10,4 Milliarden US-Dollar an. Die Transaktion wurde 2017 abgeschlossen und führte zu einer Flotte von 910 Flugzeugen mit einem Gesamtwert von mehr als 43 Milliarden US-Dollar.
2018 erwarb die japanische ORIX Corporation für 2,2 Milliarden US-Dollar eine Beteiligung von 30 % an Avolon von Bohai Leasing. Bohai Leasing hält seitdem 70 % der Anteile. 2019 erreichte Avolon bei mehreren Ratingagenturen den Investment-Grade-Status.
Während der COVID-19-Pandemie nahm Avolon nach eigenen Angaben 4,4 Milliarden US-Dollar an Investment-Grade-Fremdkapital auf. 2021 bestellte das Unternehmen zudem 500 elektrisch betriebene senkrecht startende und landende Fluggeräte (eVTOL) des Typs VX4 beim britischen Hersteller Vertical Aerospace.
Im Oktober 2022 übernahm Andy Cronin den Posten des CEO von Dómhnal Slattery. Cronin gehörte seit der Gründung zum Führungsteam und war zuvor zwölf Jahre lang Finanzvorstand des Unternehmens gewesen.
Geschäftstätigkeit
Avolon finanziert und vermietet vor allem junge und treibstoffeffiziente Verkehrsflugzeuge. Zum Geschäftsmodell gehören der direkte Erwerb und die langfristige Vermietung von Flugzeugen, Sale-and-Leaseback-Transaktionen sowie die Verwaltung von Flugzeugportfolios für Investoren.
2025 erwarb Avolon 168 Flugzeuge, darunter 106 im Rahmen der Übernahme von Castlelake Aviation Limited. Im selben Jahr verkaufte das Unternehmen 95 Flugzeuge und bestellte bei Airbus 90 weitere Flugzeuge, darunter 75 A321neo und 15 A330neo.
Zum 30. Juni 2026 umfasste die von Avolon ausgewiesene Flotte 1117 Flugzeuge. Darin enthalten sind eigene und verwaltete Flugzeuge sowie bereits bestellte beziehungsweise zugesagte Flugzeuge. Das Unternehmen bediente zu diesem Zeitpunkt 138 Fluggesellschaften in 60 Ländern; rund 71 % der Flotte entfielen auf Flugzeuge neuerer Generationen.
