Balaton (Auto)

Der Balaton war das Konzept für einen ungarischen Kleinstwagen.

Beschreibung

Der Techniker Jószef Zappel stellte 1955 oder 1956 im Rahmen des Törpeautó-programs einen Kleinstwagen vor. Das Fahrzeug hatte vier Räder. Die Pontonkarosserie in Stufenheckform bot Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder. Eine weitere Quelle bestätigt, dass das Fahrzeug 2 + 2 Sitze hatte. Anstelle von Türen war das Oberteil der Karosserie (also die Scheiben und Dach) nach hinten verschiebbar.

Für den Antrieb sorgte ein luftgekühlter Zweitaktmotor von Csepel mit 250 cm³ Hubraum. Zu einer Serienfertigung kam es nicht.

Literatur

Einzelnachweise

  1. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 128 (englisch).
  2. 1 2 Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Balaton.
  3. ↑ Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 33 (englisch).
  4. 1 2 Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon: Europäische Kleinwagen. Band 2: 1956–1965. Rabenstein-Verlag, Mainz 1996, ISBN 3-929712-03-2, S. 37.
  5. ↑ Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-0, S. 209.