Blacksod Lighthouse

Blacksod Lighthouse (Leuchtturm Blacksod)
Teach Solais an Fhóid Dhuibh
Blacksod Lighthouse (2015)
Blacksod Lighthouse (2015)
Blacksod Lighthouse (2015)
Ort: County Mayo
Irland Irland
Lage: auf der Mullet-Halbinsel
Geographische Lage: 54° 5′ 55″ N, 10° 3′ 37″ WKoordinaten: 54° 5′ 55″ N, 10° 3′ 37″ W
Seekarte
Fahrwasser: Nordatlantik
Blacksod Lighthouse (Irland)
Blacksod Lighthouse (Irland)
Höhe Turmbasis: 12 m ASL
Turmhöhe: 12 m (39,4 ft)
Feuerhöhe: 13 m (42,7 ft)
Bauart: Granit
Bauform: Rundturm mit Wärterhaus
Tageslicht-
Markierung:
weiß (Laterne), ansonsten ohne Anstrich
Kennung: Fl(2).WR 7.5s
Nenntragweite weiß: 12.0 sm (22,2 km)
Nenntragweite rot: 9.0 sm (16,7 km)
Optik: Fresnel-Linse
Betriebsart: 1967 elektrifiziert
1999 automatisiert
Funktion: Seefeuer
Bauzeit: 1864
Betriebszeit: seit 1866
Listeneinträge
UKHO: A 6272
NGA: 7392
ARLHS: IRE-012
CIL: 1870

Denkmalliste: SMR: WX054-010001-, NIAH: 15705414 15705415 15705416
Betreiber: Commissioners of Irish Lights (CIL)

Blacksod Lighthouse (irisch Teach Solais an Fhóid Dhuibh) ist der Name eines Leuchtturms auf der Mullet-Halbinsel im County Mayo. Er gehört zur Ortschaft Erris und befindet sich am Eingang zur Blacksod Bay am Nordatlantik. Der Leuchtturm ist der Endpunkt der Regionalstraße R313.

Geschichte

Blacksod Lighthouse wurde von 1864 bis 1866 als Leuchtturm auf einem quadratischen Grundriss errichtet, nachdem schon 1841 eine Errichtung eines Leuchtturms an der Blacksod Bay verlangt wurde. Der Standort sollte auf Blackrock Island sein, jedoch entschied sich die zuständige Kommission in Dublin für die Errichtung am südlichsten Punkt der Mullet-Halbinsel bei Blacksod Point. Der Bau des Leuchtturms wurde 1866 beendet und das Leuchtfeuer erstmals am 30. Juni 1866 in Betrieb genommen. Neben dem Gebäude wurde ein Haus für den Leuchtturmwärter und seine Familie errichtet. Die Bauwerke wurden in Granit realisiert.

Bekanntheit erlangten der Leuchtturmwärter Edward Sweeney und vor allem seine spätere Frau Maureen Flavin (1923–2023). Flavin, die eigentlich ab Juni 1941 das Postamt in Blacksod betreuen sollte, war auch mit Wetterbeobachtungen beauftragt. Am 3. Juni 1944 meldete sie einen aufkommenden Sturm aus dem Westen. Diese Information war entscheidend dafür, dass der sog. D-Day (Operation Overlord) nicht am 5. Juni, sondern am 6. Juni 1944 begann. Der gemeinsame Sohn von Sweeney und Flavin betreute zuletzt den Leuchtturm.

Ende 1969 wurde ein Heliport am Blacksod Lighthouse errichtet, um die weiteren Leuchttürme von Eagle Island und Blackrock Island zu versorgen. Das ist auch eine Aufgabe des Leuchtturmwärters von Blacksod. Heute wird der Heliport auch durch die Irish Coast Guard genutzt.

1991 wurde das Wohn- und Lagergebäude durch eine Sturmflut erheblich geschädigt. Das Gebäude ist heute zu einem Besucherzentrum umgebaut.

Im März 2017 kam es hier zu einer Katastrophe, als ein Helikopter der Irish Coast Guard betankt werden sollte und dann verunglückte. Fünf Menschen verloren bei dem Unglück ihr Leben.

Siehe auch

Literatur

Commons: Blacksod Lighthouse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 Russ Rowlett: Lighthouses of Eastern Ireland (Leinster). In: The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill (englisch).
  2. ↑ Registrierungen:
  3. ↑ Lighthouses of Western Ireland (Connacht and Ulster). 2021, abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
  4. ↑ Events mark 160th anniversary of Blacksod Lighthouse. In: RTÉ.ie (Teresa Mannion). 30. Juni 2026, abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
  5. ↑ How the weather report from a Co Mayo lighthouse changed the D-Day invasion. In: IrishCentral. 6. Juni 2025, abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).
  6. ↑ Blacksod Lighthouse - an Atlantic outpost that altered world history. Abgerufen am 1. Juli 2026 (englisch).