Bodenseeschifferpatent

Bodenseeschifferpatent (BSP) ist die geläufige, in Deutschland auch offiziell verwendete Bezeichnung für die Berechtigung zum Führen eines patentpflichtigen Fahrzeuges auf dem Bodensee. In der Schweiz wird offiziell lediglich die Bezeichnung Schifferpatent verwendet, in Österreich mit dem Zusatz „für den Bodensee“. Patentpflichtig sind nach der von den drei Staaten gleichlautend erlassenen Verordnung über die Schifffahrt auf dem Bodensee Fahrzeuge mit Maschinenantrieb, deren Maschinenleistung 4,4 kW übersteigt, und Segelfahrzeuge mit mehr als 12 m² Segelfläche.

Das Bodenseeschifferpatent wird in Deutschland von den Ländern Baden-Württemberg und Bayern erteilt und kann prüfungsfrei in den amtlichen Sportbootführerschein Binnen umgeschrieben werden, der zum Befahren der Binnenwasserstraßen berechtigt. Wird bei der praktischen Prüfung zum BSP eine Bescheinigung über die Navigationsprüfung ausgestellt (gelber Schein), ist für den Sportbootführerschein See keine praktische Prüfung mehr erforderlich. Rechtsgrundlage für das Patent ist § 3 der deutschen Verordnung des Verkehrsministeriums zur Einführung der Bodensee-Schifffahrts-Ordnung (EinfVO-BSO), bzw. die eigentliche Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

In der Schweiz dagegen wird von den Kantonen ein für alle Schweizer Gewässer gültiger Schiffsführerausweis ausgestellt, der auch als Schifferpatent auf dem Bodensee gilt.

Kategorien

Das Schifferpatent wird in verschiedenen Kategorien erteilt:

• Kategorie A: für Fahrzeuge mit Maschinenantrieb über 4,4 kW (6 PS), soweit sie nicht unter die Kategorien B und C fallen
• Kategorie B: für Fahrgastschiffe
• Kategorie C: für Güterschiffe sowie schwimmende Geräte mit eigenem Antrieb
• Kategorie D: für Segelfahrzeuge mit einer Segelfläche über 12 m²
• Kategorie H: Erweiterung der Kategorie A für die Hochrheinstrecke

Der Führer eines Segelfahrzeuges mit einer Maschine von mehr als 4,4 kW Leistung muss Inhaber eines Patents der Kategorien A und D sein. Fahrgastschiffe, die für maximal 12 Personen zugelassen sind, können auch mit einem Schifferpatent der Kategorie A bzw. D geführt werden. Das Mindestalter hierfür beträgt 21 Jahre.

Voraussetzungen

Der Inhaber eines Patents muss folgende Voraussetzungen erfüllen:

• Mindestalter:
  • Kategorie A: 18 Jahre
  • Kategorie B: 21 Jahre
  • Kategorie C: 21 Jahre
  • Kategorie D: 14 Jahre
  • Kategorie H: gültiges Schifferpatent der Kategorie A

• Eignung zum Schiffsführer, wozu die körperliche und geistige Befähigung, insbesondere auch geeignetes Seh-, Hör- und Farbunterscheidungsvermögen sowie die charakterliche Eignung zur Führung eines Schiffes zählen
• Bestehen der praktischen und theoretischen Prüfung

Für den Erwerb des Patents der Kategorien B oder C wird außerdem der Nachweis von Fahrzeiten auf entsprechenden Fahrzeugen verlangt, davon ein bestimmter Anteil auf dem Bodensee.

Hochrhein

Zur Berechtigung der Führung von Fahrzeugen auf den Strecken des Hochrhein (von Stein am Rhein bis Schaffhausen) ist eine gesonderte theoretische und praktische Erweiterungsprüfung zum Bodenseeschifferpatent (Kategorie H) abzulegen. Die Hochrheinprüfung beinhaltet die Besonderheiten des Navigierens in stark strömenden Gewässern inklusive Anlegen und Rettungsmanöver und ist zu großen Teilen aber auch eine Orts- und Streckenkundeprüfung.

Prüfungen

• Deutschland: Die Prüfung zum Bodenseeschifferpatent muss vor dem Prüfungsausschuss bei einem der Landratsämter der Landkreise Konstanz, Bodenseekreis oder Lindau abgelegt werden. Hierzu muss sowohl eine theoretische Prüfung im Multiple-Choice-Verfahren als auch eine praktische Prüfung abgelegt werden. Besitzern des Sportbootführerscheins Binnen unter Segel oder des Sportküstenschifferscheins werden die praktische Segelprüfung und die Segelfragen der theoretischen Prüfung erlassen. Besitzern des Sportbootführerscheins Binnen (oder See) unter Motor wird die praktische Motorbootprüfung erlassen. Umgekehrt können Inhaber eines Bodenseeschifferpatents ohne weitere Prüfung einen entsprechenden Sportbootführerschein Binnen (gegen Gebühr) beantragen.
• Österreich: In Österreich wird die Prüfung bei der Bezirkshauptmannschaft Bregenz abgelegt.
• Schweiz: Der Schiffsführerausweis ist national identisch, entsprechend sind die Anforderungen schweizweit gleich. Es ist eine theoretische Prüfung im Multiple-Choice-Verfahren und eine praktische Prüfung auf dem Schiffstyp der Kategorie zu absolvieren, für die der Kandidat einen Ausweis erwerben will. Die Prüfungen werden von den kantonalen Schifffahrtsämtern abgenommen. Wird die Prüfung nicht im Wohnsitzkanton abgelegt, ist ein entsprechender Antrag notwendig – ausgenommen für Einwohner der Kantone Appenzell oder des Fürstentums Liechtenstein, da diese gar keine schiffbaren Gewässer haben.

Die Prüfung muss auf einem gemäß Bodensee-Schifffahrtsordnung patentpflichtigen Schiff der jeweiligen Patentkategorie erfolgen. Bei Segelbooten erfolgt die Prüfung in der Regel auf Kielbooten.

Inhaber eines amtlichen Befähigungsnachweises eines Bodensee-Uferstaates, der nicht auf dem Bodensee Gültigkeit besitzt, können einmal pro Jahr ein Ferienpatent (auch "Urlauberpatent" genannt) für den Zeitraum von einem Monat beantragen. Eine Aufteilung in mehrere Termine ist nicht möglich.

Siehe auch

• Bodenseeschifffahrt

Literatur

• Matthias Wassermann, Roman Simschek, Daniel Hillwig: Bodenseeschifferpatent kompakt: Motorboot und Segelboot UVK Verlag, Konstanz / München 2023, ISBN 978-3-7398-3242-5.
• Hans-Joachim Pieper/Jörg Pieper: Schifferpatent für den Bodensee (Allgemeiner Teil) und Übungsbuch mit Fragen- und mit Antwortenkatalog. IBN-Verlag (Internationale Bodensee + Boot-Nachrichten), Balingen 2019, ISBN 3-927936-37-5.
• Heinz Overschmidt, Ramon Gliewe: Das Bodenseeschifferpatent A + D. Mit offiziellen Prüfungsfragen und Antworten. 7. Auflage, Nachdruck. Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-0686-2.
• Bodensee-Navigationskarten, Maßstab 1:50.000. Karte I: Untersee, Überlinger See. Karte II: Obersee. Begleitheft mit Leuchtfeuer-Verzeichnis. IBN-Verlag (Internationale Bodensee + Boot-Nachrichten), Balingen 2004, ISBN 3-927936-50-2.

Weblinks

• Informationen und Prüfungsvorbereitung. In: schifferpatent.org. Abgerufen am 20. Juli 2020 
• Bodenseekreis: Schifffahrt. In: bodenseekreis.de. Abgerufen am 20. Juli 2020 (Landratsamt Friedrichshafen, Schifffahrtsamt). 
• Landkreis Konstanz: Schifffahrtsamt. In: lrakn.de. Abgerufen am 20. Juli 2020 
• Bodenseeschifferpatent; Abnahme der Prüfung / Landkreis Lindau. In: landkreis-lindau.de. Abgerufen am 20. Juli 2020 
• Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt. In: sg.ch. Abgerufen am 20. Juli 2020 (Schifffahrtsamt Kanton St. Gallen). 
• Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt - Kanton Schaffhausen. In: sh.ch. Abgerufen am 20. Juli 2020 
• Informationen für den Erhalt des Bodensee-Schifferpatents; für Österreich
• Ferienpatent Bodensee + Formular; für Österreich
• Lehrbuch - Schifferpatent für den Bodensee

Einzelnachweise

1. ↑ landesrecht-bw.de Gesetzestext, abgerufen am 19. Oktober 2017
2. ↑ Gemeinde Löchgau: Dienstleistungen Bodenseeschifferpatent - Prüfung ablegen. Archiviert vom Original am 12. Mai 2026; abgerufen am 1. November 2026. 
3. ↑ Bodenseeschifferpatent. Abgerufen am 1. November 2026. 
4. ↑ Hochrheinpatent. In: Webseite Schifffahrtsamt Bodenseekreis. Abgerufen am 17. Dezember 2025. 
5. ↑ Portal für Sportbootführerscheine & Funkzeugnisse. Abgerufen am 1. November 2026. 
6. ↑ Umschreibung Sportbootführerschein. In: Deutscher Motoryachtverband. Abgerufen am 1. November 2026 (deutsch). 
7. ↑ Informationen zum Erwerb des Schiffführerausweises. Kantonspolizei Thurgau, abgerufen am 1. November 2026 (Schweizer Hochdeutsch). 
8. ↑ Bodenseeschifferpatent der Kategorien A und D bis Stein am Rhein oder Schaffhausen. In: Landkreis Konstanz. Abgerufen am 17. Januar 2026. 
9. ↑ Gemeinde Löchgau: Dienstleistungen Bodenseeschifferpatent - Prüfung ablegen. Gemeinde Löchgau, abgerufen am 1. November 2026 (deutsch).