Coracle

Wales

Das meist nur für eine Person gebaute Fahrzeug aus gespleißten Holzstangen, Bambusstäben oder großmaschigem Korbgeflecht hat eine meist ovale oder kreisrunde Form. Der Bootskörper ist mit einer Haut oder einer Persenning bespannt. Es wurde von armen Nebenerwerbs-Fischern in Wales sowie in anderen Teilen der Welt verwendet. Der ovale Bootskörper ähnelt einer Walnussschale. Früher bestand die Außenhaut aus einer Tierhaut (z. B. vom Pferd oder Rind), die mit Teer bestrichen worden war. Heute werden belastbare Textilien wie gewachstes oder geharztes Kattun oder Leinen, aber auch Kunststofffolien verwendet. Der äußere obere Rand wird in der Regel auf gleiche Höhe gebracht und zum Schutz vor Verletzungen mit dünnen Zweigen, Stofffetzen oder ähnlichem ummantelt.

Außerhalb Europas

• Es gibt Boote von ähnlicher Bauart in anderen Teilen der Erde, so z. B. die Guffas, die bis in die 1970er Jahre auf Euphrat und Tigris (Irak) eingesetzt wurden und für die sich in der Literatur der englische Begriff durchgesetzt hat.
• In den Jahren 1831/32 besuchte der Zeichner und Maler George Catlin verschiedene Indianer-Stämme der Great Plains, darunter auch die Mandan, bei denen er ganz ähnlich aussehende und konstruierte Wasserfahrzeuge sah.
• Auch aus Tibet, Südindien und Vietnam sind ähnlich konstruierte Bootstypen bekannt.

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  Coracles auf dem Tungabhadra-River in Südindien
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  Coracles auf dem Kaveri
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  Yakhaut-Boot in Tibet
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  Coracle in Vietnam