Radnetz Deutschland

Logo des Radnetz Deutschland
D-Routen-Wegweiser in Köln-Poll

Das Radnetz Deutschland, ursprünglich unter dem Begriff D-Netz eingeführt, jedoch hauptsächlich als D-Routen bzw. D-Netz-Routen geläufig, bezeichnet das Radverkehrsnetz auf nationaler Ebene. Es besteht aus den 13 D-Routen sowie dem Radweg Deutsche Einheit und verknüpft auf rund 11.000 Kilometern alle Regionen des Landes. Zugleich ist es Bestandteil des europäischen Radfernwegenetzes EuroVelo und damit auch international bedeutend.

Die Bezeichnung "EuroVelo" ersetzt in Deutschland nicht die bestehenden Namen der Radrouten, sondern weist darauf hin, dass diese Teil des transeuropäischen Radfernwegenetzes sind. Die EuroVelo-Routen sind deckungsgleich mit den D-Routen im Radnetz Deutschland, welche auf den bedeutendsten thematischen Routen in Deutschland liegen.

Organisation

Die Geschäftsstelle des Radnetz Deutschland untersteht dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) im Bundesministerium für Verkehr. Sie ist unter anderem für Verwaltung und Marketing, sowie die Umsetzung des Förderprogramms „Ausbau und Erweiterung des Radnetzes Deutschland“ verantwortlich.

"Ziel ist es, das Radnetz Deutschland zu einem länderübergreifenden, sicheren, lückenlosen und attraktiven Netz aus national bedeutenden Radfernwegen weiterzuentwickeln. Die Radwege sollen sich zudem in das europäische Veloroutennetz einfügen"

Entwicklung

Anfänglich zwölf Routen des Radnetz Deutschland waren Teil des ersten nationalen Radverkehrsplans (NRVP 2002–2012) und wurden von diesem gefördert. Auch die umfängliche Integration in das EuroVelo-Netzwerk war dort bereits von Beginn an vorgesehen. Die darauffolgenden NRVP 2020 (beschlossen 2012) und NRVP 3.0 (beschlossen 2022) beinhalten die Fortsetzung des Projekts.

Der Nationale Radverkehrsplan 2020 sah vor, die EuroVelo-Route 13 Iron Curtain Trail in das Radnetz Deutschland einzugliedern. Dies erfolgte im Sommer 2025 als D13 unter dem gleichen Namen.

Der Nationale Radverkehrsplan 3.0 mit Zielhorizont 2030 benennt außerdem den Radweg Deutsche Einheit als Teil des Radfernwegenetzes Deutschland.

Das Logo der Routen auf den Beschilderungen zeigt ein Rad, das auf der linken Seite Speichen hat. Auf der rechten Seite ist die Nummer des betreffenden Weges auf rotem Grund angegeben. Im Bereich der EuroVelo-Routen wird es parallel zu den entsprechende EuroVelo-Routensymbolen ausgeschildert.

Routen

Folgende Routen bilden das Radnetz Deutschland:

D-RouteNameVerlaufLänge
1Nordseeküsten-Radwegentlang der Nordseeküste von der niederländischen bis zur dänischen Grenze;

Teil der EuroVelo 12

 907 km
2Ostseeküsten-Radwegentlang der Ostseeküste von Flensburg über die Inseln Rügen und Usedom bis zur polnischen Grenze;

Teil der EuroVelo 10

 1055 km
3Europaradweg R1von der niederländischen Grenze über Münster, Goslar, Potsdam und Berlin bis zur Oder;

Teil der EuroVelo 2

 960 km
4Mittelland-Routevon Aachen über Bonn, Siegen, Erfurt, Jena, Chemnitz und Dresden nach Zittau;

Teil der EuroVelo 3 und EuroVelo 4

 1045 km
5Saar-Mosel-Mainvon Saarbrücken über Trier, Koblenz, Mainz, Frankfurt am Main, Würzburg und Bayreuth bis zur tschechischen Grenze;

Teil der EuroVelo 4

 1021 km
6Donauroutevom Dreiländereck bei Basel über Ulm und Regensburg bis nach Passau, Teile des Rheinradwegs und des Donauradwegs in Deutschland;

Teil der EuroVelo 6

 733 km
7Pilgerroutevon Flensburg über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Duisburg, Düsseldorf und Köln nach Aachen;

Teil der EuroVelo 3

 1189 km
8Rhein-Routevom Bodensee entlang des Rheins bis zur niederländischen Grenze;

Teil der EuroVelo 15

 1019 km
9Weser – Romantische Straßevon der Nordsee bei Cuxhaven über Bremen, Bad Karlshafen, Kassel, Fulda und das Taubertal nach Füssen im Allgäu;

Teil der EuroVelo 9

 1295 km
10Elberadwegentlang der Elbe von der tschechischen Grenze bei Schmilka und der Sächsischen Schweiz über Dresden, Dessau, Magdeburg und Hamburg bis zur Mündung in die Nordsee bei Cuxhaven; zum Teil abschnittsweise routengleich mit EV3, EV7, EV12 und EV131328 km
11Ostsee–Oberbayernvon Rostock an der Mecklenburgischen Seenplatte vorbei über Berlin bis nach Lutherstadt Wittenberg, über Dessau bis Bernburg, über Halle, Jena, Hof, Bayreuth, Bamberg, Nürnberg, Landshut, München und Rosenheim nach Salzburg;

Teil der EuroVelo 7

 1697 km
12Oder-Neiße-Radwegentlang der deutsch-polnischen Grenze von der Ostsee bis in das Zittauer Gebirge630 km
13Iron Curtain Trailvon der deutsch-polnischen Grenze an der Ostsee beginnend entlang der Ostseeküste bis zur ehemaligen innerdeutschen Grenze und dieser dann Richtung Süden folgend;

Teil der EuroVelo 13

 1815 km
RDERadweg Deutsche Einheitvon Bonn nach Berlin; Die Route ist offizieller Teil des Radnetz Deutschland1175 km

Siehe auch

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Einzelnachweise

  1. ↑ Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Hrsg.): Nationaler Radverkehrsplan 2002-2012. 2. Auflage, Juli 2002. (bund.de [PDF]).
  2. ↑ Startseite. Archiviert vom Original am 12. Oktober 2026; abgerufen am 9. November 2026.
  3. ↑ EuroVelo - kurz & knapp. Abgerufen am 9. November 2026., auf radnetz-deutschland.de
  4. ↑ Radnetz Deutschland. 5. Februar 2026, abgerufen am 27. Mai 2026.
  5. ↑ Radnetz Deutschland. 5. Februar 2026, abgerufen am 27. Mai 2026.
  6. ↑ BALM nimmt Iron Curtain Trail ins Radnetz Deutschland auf. Bundesamt für Logistik und Mobilität, 24. Juni 2025, abgerufen am 13. Februar 2026.
  7. ↑ D-Route 9 Weser-Romantische-Strasse. Abgerufen am 27. Mai 2026.
  8. ↑ D-Route 11: Ostsee - Oberbayern. Archiviert vom Original am 5. März 2026; abgerufen am 9. November 2026.