Diamond Dart

Diamond DART
Prototyp der Dart 450 OE-VDA in Farnborough, 2016
TypSchulflugzeug
Entwurfsland

Osterreich Österreich

Hersteller Diamond Aircraft
Erstflug 17. Mai 2016

Die Diamond DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) ist ein einmotoriges, doppelsitziges Turboprop-Schulflugzeug des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft.

Geschichte

Die Entwicklung des auf der Luft- und Raumfahrtmesse Farnborough 2014 angekündigten Luftaufklärungstrainers startete im Mai 2015, der Rollout erfolgte im Dezember 2015. Der Prototyp der DART-450 mit dem Kennzeichen OE-VDA hob am 17. Mai 2016 vom Flugplatz Wiener Neustadt zum Erstflug ab. Als Antrieb diente ein Iwtschenko Progress AI-450S mit 370 kW (500 PS).

Im Juli 2016 wurde das Flugzeug bei der Farnborough Airshow im Flug vorgeführt. Am 24. Mai 2018 hatte die mit einem General Electric GE H75-100 und Martin-Baker-Mk.16-Schleudersitzen ausgerüstete Kunstflugtrainerversion DART-550 mit dem Kennzeichen OE-VGE ihren Erstflug.

Eine Version der DART-450 mit der Bezeichnung TA-20 hatte am 6. November 2018 bei der chinesischen CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co. ihren Erstflug.

Zur Beschleunigung des Zulassungsprozesses ist die Version DART-750 mit dem Triebwerk Pratt & Whitney Canada PT6A-25C (550 kW) und einem Garmin G3000-Avioniksystem vorgesehen. Das Flugzeug flog zum ersten Mal am 12. Juni 2023 vom Flugplatz Wiener Neustadt.

Konstruktion

Der freitragende Tiefdecker mit Einfachtrapeztragfläche, Normalleitwerk und einfahrbarem Bugradfahrwerk ist in Kohlenstofffaserverbundbauweise gefertigt. Die Besatzung sitzt hintereinander auf pneumatisch betätigten Schleudersitzen und steuert per Sidestick Quer- und Höhenruder.

Technische Daten

Prototyp OE-VDA der DART-450 in Wiener Neustadt, 2016
Ansicht von schräg hinten, DART-550, Le Bourget 2019
Kenngröße DART-450 DART-550 DART-750
Besatzung1 + 1 (Flugschüler und -lehrer)
Länge9,75 m
Spannweite11,79 m
Höhe3,43 m
Flügelfläche
Flügelstreckung
Rüstmasse1550 kg (1450 kg Kunstflugkonfiguration)1600 kg (1550 kg Kunstflugkonfiguration)
max. Startmasse2400 kg (2080 kg Kunstflugkonfiguration)
Mindestgeschwindigkeit110 km/h (60 kn)
Reisegeschwindigkeitprojektiert: 190 kn (ca. 350 km/h)
Höchstgeschwindigkeit230 kn (426 km/h)projektiert: 265 kn (ca. 490 km/h)
Dienstgipfelhöhe23.000 ft (ca. 7.000 m)25.000 ft (ca. 7.600 m)
Steigrate9 m/s11 m/s
Reichweite2300 km (1240 NM), Flugdauer 8 hFlugdauer 8 hFlugdauer 5 h
Lastvielfaches +7g/–4g (Kunstflugkonfiguration)
+5g/–2,4g (Aufklärerkonfiguration)		 +6g/–4g
Triebwerk ein Iwtschenko Progress AI-450SR, 370 kW ein General Electric GE H75-100, 404 kW ein Pratt & Whitney Canada PT6A-25C, 550 kW
PropellerFünfblatt-Propeller MTV-5-1-E-C-F-R(P)Fünfblatt-Propeller MT

Vergleichbare Typen

Siehe auch

Commons: Diamond Dart – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 Diamond Aircraft DART-450 World Premiere at Farnborough Airshow 2016. In: diamond-air.at. 12. Juli 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. April 2017; abgerufen am 21. April 2017 (englisch).
  2. ↑ DART-450. In: diamond-air.at. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. April 2017; abgerufen am 21. April 2017 (englisch).
  3. ↑ Gerhard Marzinzik: Tandem-Trainer absolviert Erstflug. In: aerokurier.de. 18. Mai 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2016; abgerufen am 24. Juni 2016.
  4. ↑ lr: Diamond DART-550 hebt ab. In: aerokurier.de. 24. Mai 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 14. Juni 2018; abgerufen am 2. Februar 2022.
  5. ↑ Karl Schwarz: CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co., Ltd : Chinesischer DART-450-Trainer im Flugtest. In: www.flugrevue.de. 27. Dezember 2018, abgerufen am 16. Dezember 2022.
  6. ↑ Karl Schwarz: DART-Trainer jetzt mit PT6-Triebwerk. In: www.flugrevue.de. 31. Januar 2022, abgerufen am 16. Dezember 2022.
  7. ↑ Lars Reinhold: Diamond Aircraft: DART-750 startet zum Erstflug. 16. Juni 2023, abgerufen am 19. Juni 2023.
  8. ↑ Jon Hemmerdinger: Farnborough: Diamond Aircraft takes aim with new Dart 450. In: flightglobal.com. 15. Juli 2014, abgerufen am 16. Dezember 2022 (englisch).
  9. ↑ DIAMOND DART-450. In: airpower.gv.at. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 16. September 2016; abgerufen am 12. September 2016.
  10. 1 2 3 4 5 Preliminary Technical Specifications. In: diamondaircraft.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. November 2019; abgerufen am 4. November 2019 (englisch).
  11. ↑ DART Aerobatic Turboprop Trainer. Abgerufen am 16. Dezember 2022 (kanadisches Englisch).
  12. ↑ DART-450. (PDF; 3,1 MB) Diamond Aircraft, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 22. April 2017; abgerufen am 21. April 2017 (englisch).