| ecoVista mobility GmbH | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Augsburg |
| Webpräsenz | Website |
| Bezugsjahr | 2026 |
| Eigentümer | Michael Bader 100 % |
| Geschäftsführung | Michael Bader (CEO) |
| Verkehrsverbund | Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain (VAB), Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN), Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) |
| Mitarbeiter | ca. 450 |
| Linien | |
| Bus | 46 (incl Schülerverkehr) |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Omnibusse | ca. 215 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 7 Mio. pro Jahr (2025) |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | 7 |
| Sonstige Betriebseinrichtungen | 1 (Zentrale) |
ecoVista mobility GmbH ist eine Holding im Bereich des Linien- und Reisebusverkehrs. Sie hat ihren Sitz in Augsburg. Entstanden ist die Unternehmensgruppe ursprünglich durch Übernahme des Busunternehmens Gute Reise Hauck im Jahr 2020.




Zur Gruppe gehören folgende Unternehmen:

Die OMNY GmbH betreibt mehrere Buslinien in verschiedenen Regionen Bayerns.
Im Landkreis Miltenberg betreibt die OMNY GmbH die Linienbündel „Regiobus Miltenberg“ (81, 83, 85, 87) und „Elsavatal“ (64, 65, 69). Die Leistungen wurden nach einer wettbewerblichen Vergabe ursprünglich zum 1. Januar 2021 an Gute Reise Hauck, ebenfalls Teil der Ecovista-Gruppe, vergeben.

Zum 14. Dezember 2025 übernahm OMNY die Durchführung des Stadtverkehrs in Freising mit 29 von der Freisinger Stadtwerke Parkhaus und Verkehr GmbH beigestellten Elektrobussen, weiterer 5 Dieselbusse sowie unter Nutzung des beigestellten Betriebshofes. Das Liniennetz umfasst 22 Linien (inkl. Verstärkerlinien).
Stand 15. September 2026
| Linie | Verlauf |
|---|---|
| Landkreis Miltenberg (VAB Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain, VAB; Stadt Elsenfeld) | |
| 64 | Hessenthal – Krausenbach – Neuhammer – Eschau – Elsenfeld |
| 65 | Streit – Mechenhard – Erlenbach |
| 69 | Elsenfeld |
| 81 | Miltenberg |
| 83 | Miltenberg |
| 85 | Miltenberg |
| 87 | Miltenberg |
| S | Schülerverkehr Stadt Elsenfeld |
| Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen (Verkehrsverbund Großraum Nürnberg, VGN; Stadt Gunzenhausen; Stadt Wassertrüdingen; Markt Gnotzheim) | |
| 647 | Gunzenhausen Hüssingen |
| 648 | Gunzenhausen |
| 649 | Gunzenhausen |
| 878 | Wassertrüdingen |
| 879 | Wassertrüdingen |
| S | Schülerverkehr Stadt Gunzenhausen/Gräfensteinberg |
| S | Schülerverkehr Stadt Wassertrüdingen |
| S | Schülerverkehr Markt Gnotzheim |
| Landkreis Donau-Ries (Schulverband Megesheim) | |
| S | Schülerverkehr Gemeinde Megesheim |
| Landkreis Freising (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 635 | Freising |
| 692 | Hallbergmoos |
| Stadt Freising (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 630 | Freising P+R-Platz – Klinikum Ost – Waldfriedhof – P+R-Platz |
| 631 | Freising |
| 632 | Freising |
| 633 | Freising Gutenbergstraße – |
| 633V | Freising RS Gute Änger – Goldshausen |
| 634 | Freising P+R-Platz – Kirche St. Lantpert – Gewerbegebiet – Attaching |
| 634V | Freising Obervellacherstraße – Attaching, Sportplatz |
| 636 | Freising |
| 637 | Freising |
| 638 | Freising |
| 639 | Freising |
| 640 | Freising |
| 641 | Freising |
| 642 | Freising |
| 643 | Freising P+R-Platz – Schwabenau – Kepserstraße – Kirche St. Lantpert – P+R-Platz |
| 645 | Freising P+R-Platz – Realschule Gute Änger – Schwimmbad – P+R-Platz |
| 650 | Freising |
| 651 | Freising |
| 652 | Freising |
| 653 | Freising P+R-Platz – Kirche St. Lantpert – Kepserstraße – Schwabenau – P+R-Platz |
| 654 | Freising P+R-Platz – Schwimmbad – Epiphanias Zentrum – Schwimmbad – P+R-Platz |
| 655 | Freising P+R-Platz – Schwimmbad – Realschule Gute Änger – P+R-Platz |
| Landkreis München (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| X206 | Lohhof Nord |
| 293 | Dirnismaning – Garching |
| Landkreis Ebersberg (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund, MVV) | |
| 452 | Vaterstetten |
| 466 | Parsdorf Posthalterring – Weißenfeld – Hergolding – Baldham Dorf – Baldham Nord |
| 466V | Baldham Nord |
Unter der Marke OMNY go! betreibt die Firma OMNY an den beiden Standorten Westheim und Wechingen eine eigene Fahrschule.
Die Tochterfirma OMNY Travel GmbH betreibt Reisebusse im Charterverkehr. Als Besonderheit werden in Zusammenarbeit mit der Tierische Urlaubsträume GmbH aus Bürgstadt spezielle Reisen mit Hund durchgeführt. Dazu werden Zubringer aus über 30 Orten in Nordrhein-Westfalen, Hessen, Bayern und Österreich angeboten.

Zwischen Berlin und Hamburg führte die ecoVista-Gruppe auf 28 Linien ab dem 1. August 2025 bis zum 14. Juni 2026 im Auftrag der Deutschen Bahn bzw. der DB InfraGO den Schienenersatzverkehr während der Generalsanierung 2025/2026 durch. Es handelt sich um den bisher umfangreichsten Schienenersatzverkehr in Deutschland. In dieser Zeit beförderte das Unternehmen nach eigenen Angaben mit 208 Bussen und über 500 Fahrpersonalen bis zu 30 Tausend Fahrgäste pro Tag.
Die für den Schienenersatzverkehr benötigten Busse wurden von einem Leasingunternehmen bereitgestellt. Im Februar 2026 habe es Streitigkeiten zwischen Ecovista und ihrem Leasing- und Kapitalgegeber gegeben. Das führte dazu, dass vom 1. März bis 13. März 2026 nicht die vorgesehenen Fahrzeuge eingesetzt wurden, stattdessen beschaffte Ecovista vorübergehend andere Busse für den Schienenersatzverkehr. Die DB InfraGO kritisierte, dass die in diesem Zeitraum eingesetzten Fahrzeuge nicht den Ausschreibungsvorgaben hinsichtlich Fahrzeuggestaltung, Ausstattung und Fahrgastinformation entsprächen. Laut Angaben der Deutschen Bahn seien Probleme mit dem Leasinggeber Signal der Auslöser für die Situation. Laut weiteren Angaben der Deutschen Bahn habe es unter ihrer Moderation am 13. März 2026 eine Einigung zwischen Ecovista und dem Leasinggeber gegeben, wodurch binnen weniger Tage wieder die ursprünglichen Busse eingesetzt werden sollten.
Folgende Linien wurden betrieben (Stand 27. März 2026):
Ursprünglich war das Ende des Ersatzverkehrs zum 30. April 2026 geplant gewesen. Da sich die Bauarbeiten jedoch verzögerten, wurde der Ersatzverkehr verlängert. Nach einer Teilinbetriebnahme am 15. Mai 2026 wurden der Fahrplan angepasst. Die Linien B, B2, B3, B4, C, C2, D, D2, G, H, M und X1 konnten eingestellt werden, hinzu kamen bis zur Wiedereröffnung der gesamten Strecke am 14. Juni 2026 die Linien N Teterow–Güstrow, W Bützow–Güstrow, X3 Güstrow–Plaaz, X5 Güstrow–Waren (Müritz) und X6 Teterow–Rostock.
Für den SEV wurde folgende Unternehmensstruktur eingerichtet:
