| Aiguille des Grands Montets | ||
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| Aiguille des Grands Montets vor der Aiguille Verte | ||
| Höhe | 3295 m | |
| Lage | Frankreich | |
| Gebirge | Mont-Blanc-Massiv | |
| Schartenhöhe | 62 m ↓ Col des Grands Montets | |
| Koordinaten | 45° 56′ 54″ N, 6° 57′ 38″ O | |
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| Erschließung | Pendelbahn von Argentière | |
Die Aiguille des Grands Montets (oft auch nur Grands Montets) ist ein 3295 m hoher Berg in der Mont-Blanc-Gruppe. Er liegt im französischen Département Haute-Savoie. Auf seinen Gipfel führte die Grand-Montets-Seilbahn, die sich aktuell im Wiederaufbau befindet.
Die Aiguille des Grands Montets liegt südlich von Argentière. Weiter südlich erhebt sich durch den Col des Grands Montets (3233 m) getrennt die Aiguille Verte. In seiner Ostflanke trägt der Berg den Glacier des Rognons, der auf den Glacier d’Argentière abfällt.
Die Aiguille des Grands Montets ist vor allem aufgrund des Skigebiets Les Grands Montets bekannt, das in der Nordflanke des Berges liegt und von Argentière erreicht wird. Neben der Benutzung als Skigebiet dient der Gipfel im Winter auch häufig als Ausgangspunkt für Skitouren und als Startpunkt der Haute Route, einer bekannten Skidurchquerung. Ein Couloir des Berges dient im 1988 gedrehten Skifilm The Blizzard of Aahhh’s als Schauplatz.
Auf den eigentlichen Gipfel führte bis 2018 eine Pendelbahn von Argentière über die Mittelstation Lognan (1973 m). Sie wurde 1963 in Betrieb genommen und war auch im Sommer in Betrieb. Am 11. September 2018 wurden beide Sektionen dieser Seilbahn durch einen Brand in der Mittelstation zerstört. Es wurde niemand verletzt.
Die durch das Feuer zerstörte Bahn wird durch eine 3S-Bahn von Doppelmayr ersetzt, die sich seit Frühjahr 2023 im Bau befindet. Sie soll zukünftig Lognan mit der Aiguille des Grands Montets verbinden. Bei den Kabinen handelt es sich um den Typ Atria mit einer Kapazität von 24 Personen. Der untere Abschnitt von Argentière nach Lognan wird von einer neuen Einseilumlaufbahn bedient. Auch hier stammen die Kabinen von Doppelmayr. Es handelt sich um Omega V Kabinen mit 10 Sitzplätzen. Die Wiedereröffnung der neuen Seilbahnanlagen ist für 2026 vorgesehen. Die Konzeption der Stationen erfolgte durch den italienischen Architekten Renzo Piano.