Green Velo
Als Östlicher Radwanderweg Green Velo (polnisch Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo) wird ein Radfernweg bezeichnet, der auf einer Länge von 2071 km die polnische Ostgrenze begleitet.
Details
Der Radweg führt von Elbląg über Tolkmicko, Frombork, Braniewo, Pieniężno, Górowo Iławeckie, Lidzbark Warmiński, Bartoszyce, Sępopol, Korsze, Węgorzewo, Gołdap, Suwałki, Augustów, Goniądz, Tykocin, Choroszcz, Białystok, Supraśl, Michałowo, Hajnówka, Kleszczele, Włodawa, Chełm, Krasnystaw, Zwierzyniec, Józefów, Narol, Przemyśl, Dynów, Błażowa, Rzeszów, Łańcut, Leżajsk, Rudnik nad Sanem, Ulanów, Sandomierz, Klimontów, Iwaniska und Kielce bis Końskie.
Am Weg gibt es 228 Service-Stellen für Radfahrer.
Die Landschaft am Radwanderweg ist abwechslungsreich und führt durch mehrere Nationalparks und Landschaftsschutzgebiete, unter anderem den Nationalpark Roztocze, den Białowieża-Nationalpark, den Nationalpark Narew, den Nationalpark Biebrza und den Wigierski-Nationalpark. Mit Ausnahme der Strecke durch das Dynów-Gebirge und das Przemyśl-Gebirge ist der Weg flach und ohne nennenswerte Steigungen. Zu einem großen Teil verläuft der Weg am Bug an der Grenze zur Ukraine und Belarus.
Streckenlänge und Verteilung
Nach einem Evaluierungsbericht aus dem Jahr 2021 beträgt die Länge der Hauptroute 1887,5 km. Hinzu kommen insgesamt 192 km Neben- und Verbindungsrouten, sodass sich eine Gesamtlänge von 2079,5 km ergibt. Damit weicht diese Angabe geringfügig von der in älteren Veröffentlichungen genannten Gesamtlänge von 2071 km ab.
Die ausgeschilderten Strecken verteilen sich auf fünf Woiwodschaften:
| Woiwodschaft | Streckenlänge | Ausgewählte Orte entlang der Strecke |
|---|---|---|
| Ermland-Masuren | 397 km | Elbląg, Frombork, Braniewo, Lidzbark Warmiński, Węgorzewo, Gołdap |
| Podlachien | 598 km | Suwałki, Augustów, Tykocin, Białystok, Supraśl, Białowieża |
| Lublin | 414 km | Włodawa, Chełm, Krasnystaw, Zwierzyniec |
| Karpatenvorland | 459 km | Przemyśl, Dynów, Rzeszów, Łańcut, Leżajsk |
| Heiligkreuz | 210 km | Sandomierz, Klimontów, Kielce, Końskie |
Weitere Angaben zur Landschaft
Der Radfernweg führt vom Frischen Haff durch Ermland, Masuren und die Suwalszczyzna sowie durch die Flusstäler der Biebrza, Narew und des Bug. Weitere landschaftlich charakteristische Abschnitte liegen in den Waldgebieten Podlachiens, auf der Hochebene des Roztocze, im Karpatenvorland und im Heiligkreuzgebirge.
Neben den fünf Nationalparks verläuft die Route durch 15 Landschaftsschutzparks und 26 besondere Vogelschutzgebiete.
Infrastruktur
Die Route nutzt überwiegend bestehende öffentliche Straßen unterschiedlicher Kategorien sowie unbefestigte Wege, gemeinsame Geh- und Radwege und eigenständige Radwege. Im Rahmen des Projekts wurden rund 300 km Radwege und gemeinsame Geh- und Radwege neu gebaut oder umgebaut sowie fast 150 km unbefestigte Wege saniert. Außerdem wurden mehr als 30 Brücken und Stege neu errichtet oder instand gesetzt und über 20 wichtige Straßenkreuzungen umgebaut.
Die bereits genannten Service-Stellen werden auf Polnisch als Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR) bezeichnet. Sie verfügen unter anderem über überdachte Sitzgelegenheiten, Fahrradständer, Informationstafeln und Abfallbehälter. Einige sind zusätzlich mit mobilen Toiletten und Wasserbehältern ausgestattet.
Ergänzt wird diese Infrastruktur durch ein Netz fahrradfreundlicher Einrichtungen, die als Miejsca Przyjazne Rowerzystom (MPR) bezeichnet werden. Dazu gehören unter anderem Beherbergungs- und Gastronomiebetriebe, touristische Attraktionen und Informationsstellen. Im Jahr 2018 umfasste dieses Netz mehr als 900 Einrichtungen.
Die Route ist mit orangefarbenen Wegweisern mit dem Logo des Green Velo ausgeschildert. Das Beschilderungssystem verwendet verschiedene Varianten der polnischen Radwegweiser der Gruppe R-4, darunter Richtungsweiser sowie Tafeln mit Entfernungsangaben zu Ortschaften und anderen Zielen entlang der Strecke.
Einzelnachweise
- ↑ EU-CONSULT sp. z o.o.: Raport z badania ewaluacyjnego oceniającego osiągnięte wskaźniki produktu i rezultatu zakładane w projekcie „Trasy Rowerowe w Polsce Wschodniej – województwo podkarpackie”. Województwo Podkarpackie, 2021, abgerufen am 29. September 2026 (polnisch).
- ↑ Przebieg szlaku. Green Velo, 23. Juni 2017, abgerufen am 29. September 2026 (polnisch).
- 1 2 3 Bartosz Wilczyński: Wschodni Szlak Rowerowy Green Velo – mocny start i co dalej – głos w dyskusji nt. dalszego rozwoju sieciowego produktu turystycznego. In: Biuletyn KPZK PAN. Nr. 269, 2018, S. 236–241 (polnisch, PDF [abgerufen am 29. September 2026]).
- 1 2 NIK o Green Velo. Najwyższa Izba Kontroli, 24. März 2021, abgerufen am 29. September 2026 (polnisch).
- ↑ Oznakowanie szlaku. Green Velo, 19. Juni 2017, abgerufen am 29. September 2026 (polnisch).
