Guy Verrier

Der Alpine A210 mit der Startnummer 45, mit dem Guy Verrier gemeinsam mit Robert Bouharde 1966 Zwölfter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurde
Guy Verrier im Porsche 911T beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970

Guy Paul Marcel Verrier (* 28. Juli 1928 in Salins-les-Bains; † 30. Oktober 2019 in Cancún) war ein französischer Rallyefahrer und Rundstrecken-Pilot sowie Motorsportchef von Citroën.

Karriere

Guy Verrier bestritt seine ersten Autorennen bei nationalen Rallyes in Frankreich. 1960 und 1961 beteiligte er sich mit einem privat gemeldeten Citroën ID19 bei der Tour de France für Automobile, wurde aber beide Male nicht gewertet. Ende 1961 wurde Verrier Werksfahrer bei Citroën und fuhr für die französische Marke nationale und internationale Rallyes.

Parallel zu seinen Rallyeaktivitäten hatte der Franzose auch eine Karriere als Rundstreckenrennfahrer. 1962 war er auf einem CD Dyna zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Sein Partner war der spätere Matra-Konstrukteur Bernard Boyer. Das Rennen endete nach einem Motorschaden vorzeitig. 1963 wurde Verrier Werksfahrer bei Renault Alpine und war dort als Testfahrer mit für die Entwicklung der Rennprototypen M63, M64 und A210 verantwortlich. 1964 wurde er von Alpine freigestellt um in Le Mans mit dem ersten Prototyp von Charles Deutsch, entwickelt nach dessen Trennung von René Bonnet, an den Start zu gehen. Im CD 3 endete das Renne jedoch nach 124 gefahrenen Runden durch Getriebeschaden.

Nach dem Ende des Werksvertrages bei Alpine, mit dem Ablauf der Saison 1966, bestritt Verrier nur wenige Rundstreckenrennen und wandte sich wieder vermehrt dem Rallyesport zu. Beachtenswert war dabei das Engagement von Citroën mit dem SM. Anfang der 1970er-Jahre entstand sowohl eine Rallye- als auch eine Rundstreckenversion dieses Fahrzeugs. In Le Mans scheiterte man 1972 zwar in der Qualifikation, bei Rallyes wurden mit dem schweren Wagen aber einige Platzierungen erzielt. Verrier war als Fahrer in dieses Projekt eingebunden.

Nach dem Ende seiner aktiven Karriere wurde er 1980 Motorsportchef bei Citroën und rief in dieser Funktion die Total Trophée Visa International competition ins Leben, in der auch die Rallyeversionen des Citroën Visa an den Start gingen.

Er starb im Oktober 2019.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1962 Frankreich Panhard & Levassor CD Dyna Frankreich Bernard Boyer Ausfall Motorschaden
1963 Frankreich Société des Automobiles Alpine Alpine M63 Frankreich Bernard Boyer Ausfall Motorschaden
1964 Frankreich S.E.C.A CD CD 3 Frankreich Pierre Lelong Ausfall Getriebeschaden
1965 Frankreich Société des Automobiles Alpine Alpine M64 Frankreich Roger Masson Ausfall Kupplungsschaden
1966 Frankreich Société des Automobiles Alpine Alpine A210 Frankreich Robert Bouharde Rang 12
1970 Wicky Racing Team Porsche 911T Frankreich Sylvain Garant nicht klassiert
1971 Frankreich A.G.A.C.I. Porsche 911S Frankreich Gérard Foucault Rang 11
1975 Frankreich Guy Verrier Porsche 911 Carrera RS Florian Vetsch Jean-Robert Corthay Ausfall Zylinderschaden

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1964 Frankreich Ecurie Paris Île de Franc Citroën DS19 Frankreich Alain Bertaut Rang 11
1966 Italien Autodelta S.p.A. Alfa Romeo 1600 GTA Frankreich Jean Rolland Ausfall Zylinderschaden
1968 Frankreich Guy Verrier Alfa Romeo 1600 GTA Noël van Assche Ausfall Zylinderschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1962 Panhard & Levassor CD Dyna  DAY  SEB  SEB  MAI  TAR  BER  NÜR  LEM  TAV  CCA  RTT  NÜR  BRI  BRI  PAR
DNF
1963 Alpine Alpine M63
Alpine A108		  DAY  SEB  SEB  TAR  SPA  MAI  NÜR  CON  ROS  LEM  MON  WIS  TAV  FRE  CCE  RTT  OVI  NÜR  MON  MON  TDF  BRI
DNF DNF
1964 Charles Deutsch
PIF		 CD 3
Citroën DS19		  DAY  SEB  TAR  MON  SPA  CON  NÜR  ROS  LEM  REI  FRE  CCE  RTT  SIM  NÜR  MON  TDF  BRI  BRI  PAR
DNF 25
1965 Alpine Alpine M64  DAY  SEB  BOL  MON  MON  RTT  TAR  SPA  NÜR  MUG  ROS  LEM  REI  BOZ  FRE  CCE  OVI  NÜR  BRI  BRI
DNF 12
1966 Alpine Alpine A210  DAY  SEB  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  MUG  CCE  HOK  SIM  NÜR  ZEL
12
1970 Wicky Racing Team Porsche 911  DAY  SEB  BRH  MON  TAR  SPA  NÜR  LEM  WAT  ZEL
DNF
1971 A.G.A.C.I. Porsche 911  BUA  DAY  SEB  BRH  MON  SPA  TAR  NÜR  LEM  ZEL  WAT
11
Commons: Guy Verrier – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Ausfall in Le Mans 1964
  2. ↑ Verrier scheitert mit dem SM in der Qualifikation zum Le-Mans-Rennen 1972
  3. ↑ Verrier Motorsportchef bei Citroën (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive)
  4. ↑ Gilles Gaignault: Guy Verrier est décédé. In: Autonewsinfo. 31. Oktober 2019, abgerufen am 22. November 2021 (französisch).
  5. ↑ VERRIER Guy Paul Marcel. In: matchID - Fichier des décès. Abgerufen am 22. November 2021 (französisch).
Personendaten
NAME Verrier, Guy
ALTERNATIVNAMEN Verrier, Guy Paul Marcel (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG französischer Autorennfahrer
GEBURTSDATUM 28. Juli 1928
GEBURTSORT Salins-les-Bains
STERBEDATUM 30. Oktober 2019
STERBEORT Cancún