Liberty XL-2

Liberty XL-2
Eine Liberty XL (2005)
TypSportflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Liberty Aerospace Inc.
Erstflug 2. April 2001
Stückzahl 100 (02/2009)

Die Liberty XL-2 ist zweisitziges Sportflugzeug der US-amerikanischen Firma Liberty Aerospace aus Melbourne (Florida).

Geschichte

Die Liberty XL-2 erhielt am 19. Februar 2004 die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA und am 1. Juni 2007 ihre Zulassung durch die europäische Luftsicherheitsbehörde EASA. Sie wird ab 2008 durch die Piper Generalvertretung vertrieben.

Konstruktion

Das Flugzeug ist ein zweisitziger Tiefdecker mit einem Rumpf aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff und einem Dreibeinfahrwerk. Sie wird durch einen Vierzylinder-Motor der Teledyne Continental Motors mit FADEC-System und eine zweiblättrige Luftschraube mit 1,75 m Durchmesser angetrieben. Die Kabine ist 0,86 cm hoch, 2,33 m lang und 1,22 m breit. Sie kostet je nach Avionik zwischen 175.000 und 215.000 US-Dollar.

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung1 Pilot
Passagiere1
Länge6,19 m
Spannweite8,80 m
Höhe2,28 m
Flügelfläche10,41 m²
Flügelstreckung7,4
Nutzlast265 kg (189 kg mit Treibstoff)
Leermasse483 kg
max. Startmassebis zu 794 kg (je nach Bauzustand und Serialnummer)
Reisegeschwindigkeitbis zu 232 km/h (je nach Bauzustand und Serialnummer)
Höchstgeschwindigkeitbis zu 300 km/h (je nach Bauzustand und Serialnummer)
Dienstgipfelhöhe3810 m
Reichweite930 km
Triebwerke1× Teledyne Continental Motors IOF-240-B mit 93,2 kW Leistung
Treibstoffvorrat106 l

Siehe auch

Commons: Liberty XL2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Die Zulassung A00008DE auf der Website der FAA (PDF; 21 kB)
  2. ↑ Die Musterzulassung der Liberty XL-2 auf der Website der EASA (PDF; 523 kB)
  3. ↑ Fliegerrevue April 2009, S. 46–47, Highlights der AERO 2009