Leben
Journalistische Anfänge und Zeit beim NDR
Morr wuchs in Wolfenbüttel auf und begann seine journalistische Laufbahn 1995 nach dem Abitur als freier Mitarbeiter der Wolfenbütteler Zeitung. 1998 kam er als Reporter zum NDR-Hörfunk nach Hannover, wechselte 2000 zu NDR 2 nach Hamburg und später zu NDR 90,3, wo er unter anderem die Gesprächssendung Treffpunkt NDR 90,3 moderierte. Parallel ließ er sich ab 2007 zum Fernseh- und Videojournalisten fortbilden und produzierte Webvideos, unter anderem für die Zeitschrift Computer Bild, sodass das Bewegtbild schon vor dem späteren Wechsel zu YouTube zu seinem Arbeitsmittel wurde.
Wechsel zu YouTube
Den Ausgangspunkt seiner heutigen Tätigkeit bildete 2008 eine Einladung an die Redaktion, ein bei Blohm + Voss in Hamburg liegendes Kreuzfahrtschiff zu besichtigen; da der Termin für den Sender wenig ergiebig erschien, nahm Morr ihn privat wahr, filmte den Rundgang und stellte das Video auf YouTube ein, woraufhin ihm die Abrufzahlen ein erhebliches Publikumsinteresse an dem Thema anzeigten. In den folgenden Jahren arbeitete er zunächst weiter als freier Journalist und Videoproduzent und veröffentlichte nebenher Schiffsrundgänge sowie Berichte von Taufen; seit Anfang 2015 ist die Tätigkeit als „Schiffstester“ sein Hauptberuf.
Öffentliche Wahrnehmung
Am 3. September 2018 war Morr als Gast der ARD-Sendung Hart aber fair zum Thema Massentourismus geladen, wo er als Journalist und Gründer des YouTube-Kanals „Schiffstester“ neben unter anderem Karl Born und einer Vertreterin von Greenpeace vorgestellt wurde. Im August 2023 widmete ihm der NDR unter dem Titel Der Kreuzfahrttester eine halbstündige Folge der Reihe Die Nordreportage. Im selben Jahr porträtierte ihn Tagesspiegel Background im Briefing Verkehr & Smart Mobility, wobei sein zweiwöchentliches Format Kreuzfahrt Update als eine Art Nachrichtensendung für Kreuzfahrtinteressierte beschrieben wurde, die im Schnitt mehrere Zehntausend Zuschauer erreicht. Bereits 2017 hatten sich das Branchenmagazin OMR und das Wirtschaftsportal Hamburg News mit seinem Geschäftsmodell befasst.
Kennzeichnend für den Kanal sind ausgedehnte Rundgänge, bei denen Morr ein Schiff vollständig abschreitet und Ausstattungsdetails erläutert; der Rundgang durch die AIDAprima aus dem Jahr 2016 dauerte annähernd zwei Stunden. Er selbst führt den Erfolg weniger auf klassische Suchmaschinenoptimierung als auf die vergleichsweise hohe Wiedergabedauer seiner Videos zurück, wobei er auf aufwendige Vorschaubilder und lange Beschreibungstexte verzichtet.
Im April 2017 kam der Kanal auf rund 12,5 Millionen Abrufe und etwa 18.000 Abonnenten und lag damit deutlich vor den offiziellen Kanälen mehrerer Reedereien. Anfang 2024 waren es nach Angaben eines Branchenpodcasts etwa 100.000 Abonnenten und knapp 58 Millionen Abrufe. Nach eigenen Angaben hat Morr inzwischen mehr als 150 Schiffe besucht und über 1250 Videos veröffentlicht.
Finanziert wird die Tätigkeit über Werbeerlöse bei YouTube sowie über einen Sponsor aus dem Kreuzfahrt-Reisevertrieb, von dem Morr ein festes Honorar sowie Provisionen für vermittelte Buchungen erhält; nach eigener Aussage machte dieses Sponsoring 2017 weit mehr als die Hälfte seiner Einnahmen aus. Da er für Reisen regelmäßig von Reedereien eingeladen wird, wird seine Unabhängigkeit gelegentlich diskutiert; Morr selbst weist auf entsprechende Kooperationen offen hin.
