Ausgeführt wurde das Projekt von der Gesellschaft Mont-Soleil, der BKW FMB Energie AG, der Ingenieurgemeinschaft SolarCat (Projektentwicklung), der Bielersee-Schifffahrts-Gesellschaft (Betreiberin), der Schweizerischen Mobiliar Versicherungsgesellschaft (Namensgeberin) und der Certina Kurth Frères SA. Der Bau des Schiffes kostete rund 2,8 Millionen Schweizer Franken.
Technische Daten und Ausstattung
MobiCat – Draufsicht
Das rund 115t schwere Schiff wird von zwei Elektromotoren mit jeweils 81kW Leistung angetrieben. Die Stromerzeugung erfolgt durch Solarzellen, die auf 180m² des Oberdecks angebracht sind. Die Solarzellen haben eine Nennleistung von 20kW und speisen zwei jeweils 3,5t schwere Akkubänke. Die Akkumulatoren können auch im Hafen aus dem Stromnetz gespeist werden. Die Reichweite des Schiffes ist mit 120 bis 170km angegeben. Ohne Nachladung der Akkumulatoren durch Solarenergie kann das Schiff rund 50 bis 100km fahren.
Die Passagierkapazität beträgt 150 Personen. 72 Personen können im überdachten Bereich des Schiffes befördert werden.