Puchong (Jawiڤوچوڠ) ist eine bedeutende Stadt und ein Wahlkreis im Distrikt Petaling im malaysischen Bundesstaat Selangor. Angrenzend an Kuala Lumpur gehört sie zur Metropolregion Kuala Lumpur. Im Norden grenzt sie an Petaling Jaya, im Westen an Subang Jaya, im Süden an Cyberjaya und Putrajaya und im Osten an Seri Kembangan.
Einst eine kleine Siedlung, deren Bewohner vom Zinnbergbau und der Kautschukgewinnung lebten, hat sich Puchong zu einer der dynamischsten und pulsierendsten Städte im Klang Valley entwickelt. Während sich Teile Puchongs bereits zu Wohngebieten entwickelt haben, in denen Pendler sowohl in der Stadt als auch in den Vororten arbeiten, sind viele Gebiete noch nicht vollständig erschlossen. Dadurch entsteht ein wachsender Bedarf an Wohnraum für Stadtbewohner. Dieser Bedarf wird maßgeblich durch die lange Pendelstrecke zum Stadtzentrum von Kuala Lumpur und den starken Anstieg der Immobilienpreise in anderen Teilen der Metropolregion Kuala Lumpur (KL) bedingt.
Geschichte
Die ersten Siedler der Gegend waren die Orang Asli in einem Dorf namens Kampung Pulas. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts gab es dort zahlreiche Reiher (malaiisch: burung pucung), die ein Grundnahrungsmittel der Orang Asli waren. Es wird allgemein angenommen, dass der Name „Puchong“ von diesem grünen Reiher stammt und von den frühen Siedlern übernommen wurde.
Man geht jedoch davon aus, dass die Gegend von Einwanderern aus Sumatra und Java erkundet wurde. Diese arbeiteten zunächst als Fischhändler, Kautschukzapfer und Bergleute. Aufgrund des florierenden Zinnbergbaus wurden später Einwanderer aus China und Indien angeworben.
Während des kommunistischen Aufstands im Jahr 1948 wurden alle Bewohner in ein Gebiet namens Kampung Baru Batu 14 umgesiedelt.
In den 1980er Jahren bestand Puchong aus einer einzigen zweispurigen Straße, die durch Wohngebiete und Dörfer führte. Die Entwicklung Puchongs begann um 1985, als die Bergbaulizenzen ausliefen und mit dem Aufbau der Infrastruktur begonnen wurde. Die rasante Entwicklung des nahegelegenen Putrajaya, der neuen Bundeshauptstadt, und von Cyberjaya beschleunigte das Wachstum Puchongs zusätzlich. Die relative Nähe zu urbanen Zentren der Metropolregion Kuala Lumpur wie KLCC, Bandar Sunway, Bukit Jalil, Old Klang Road und Sungai Besi zog weitere Einwohner an.
Seitdem schritt die Urbanisierung rasant voran, und entlang der Jalan Puchong entstanden zahlreiche Industrieparks, Einkaufszentren und Wohngebiete. Zu den Wohngebieten gehören Taman Kinrara, Bandar Bukit Puchong 2 und Bandar Kinrara.
Politik
Puchong unterliegt der Gerichtsbarkeit von vier lokalen Behörden;
Die Strecke von der 5. bis zur 7. Meile unterliegt der Zuständigkeit des Rathauses von Kuala Lumpur (DBKL) (Seputeh). Taman Tenaga, Kinrara, 8. bis 16. Meile, Taman Puchong Utama, Taman Saujana Puchong, Puchong Prima, Bukit Puchong 1, Bandar Puteri und Puchong Permai unterstehen dem Stadtrat von Subang Jaya (MBSJ) im Bezirk Petaling (Unterbezirk Petaling).
Bukit Puchong 2, 16 Sierra, Pulau Meranti, Bandar Nusaputra, Taman Putra Perdana, Taman Putra Prima, Taman Meranti Jaya und Taman Mas, untersteht dem Gemeinderat von Sepang (MPSepang) im Bezirk Sepang (Unterbezirk Dengkil).
Die übrigen Gebiete in der Nähe von Bandar Saujana Putra, wie Taman Dagang Mas, Koi Prima und Putra Industrial Park, unterliegen dem Kuala Langat Municipal Council (MPKL) im Bezirk Kuala Langat (Unterbezirk Tanjung Dua Belas).
Das Stadtzentrum von Puchong (malaiisch: Pusat Bandar Puchong) liegt größtenteils im Zuständigkeitsbereich von MBSJ (Subang Jaya) im Bezirk Petaling.
Wirtschaft
In den 1980er und 1990er Jahren erlebte die gesamte Stadt eine massive Entwicklung.
Der Damansara-Puchong Expressway (LDP) ist nicht nur die Hauptverkehrsader von Puchong, sondern auch die wichtigste Einkaufsstraße, an der sich die meisten großen Geschäftszentren befinden. Die IOI City Mall, das erste große Einkaufszentrum in Puchong, eröffnete 1996 am LDP. Der IOI Boulevard ist ein Geschäftszentrum mit Einzelhandels- und Büroflächen. Ein ähnliches Projekt von S P Setia, der SetiaWalk Puchong, liegt zentral an einem Abschnitt des Expressways.
Verkehr
Die Hauptverkehrsstraße ist die Schnellstraße Damansara–Puchong, die Puchong mit Kepong verbindet. Eine weitere Route, der Shah Alam Expressway, verbindet Puchong mit Port Klang, Shah Alam, Subang Jaya und Sri Petaling.
Weitere Autobahnen sind:
North-South Expressway Central Link Highway, der Shah Alam, Putra Heights, Bandar Saujana Putra, den internationalen Flughafen Kuala Lumpur und Nilai verbindet und über Jalan Kampung Lombong in Taman Mas/Taman Putra Prima oder Jalan Puchong–Dengkil in Bandar Nusaputra/Putra Perdana erreichbar ist.
Putrajaya Link, der Putrajaya und Cyberjaya verbindet und über Jalan Puchong–Dengkil in Bandar Nusaputra/Putra Perdana erreichbar ist.
Der South Klang Valley Expressway verbindet Puchong mit Pulau Indah, Banting und Kajang und ist über den Damansara-Puchong Expressway oder Jalan Kampung Lombong in Taman Mas/Taman Putra Prima erreichbar.
Busverbindungen verbinden Puchong mit Kuala Lumpur, Subang Jaya, Bandar Sunway, Petaling Jaya, Putrajaya und Cyberjaya.
Busverbindungen werden von RapidKL und Causeway Link (mit Sitz in Johor Bahru) angeboten, die Routen entlang Jalan Puchong, Jalan Klang Lama und Damansara–Puchong Expressway zu verschiedenen Zielen rund um das Klang Valley anbieten. Taman Kinrara, eine der der Stadt am nächsten gelegenen Wohnsiedlungen, liegt nur etwa 30 Meter von der Grenze zwischen Selangor und Kuala Lumpur entfernt.
Im Rahmen des LRT Extension Project (LEP) wird die 4 Sri Petaling Line nun durch neun neue Stationen auf den Wahlkreis Puchong ausgedehnt, nämlich: Alam Sutera, Kinrara BK 5, IOI Puchong Jaya, Pusat Bandar Puchong, Taman Perindustrian Puchong, Bandar Puteri, Puchong Perdana, Puchong Prima und Putra Heights. Das MRT-Netz wird ebenfalls erweitert, da die Station 16 Sierra eröffnet wurde.
