Rad am Ring

Rad am Ring ist eine jährlich stattfindende Straßenradsportveranstaltung.

Zum Rad am Ring auf dem Nürburgring gehören aktuell (2026/27) ein 24-Stunden-Rennen (sowohl für Einzelteilnehmer als auch für Zweier-, Vierer- und Achter-Teams), drei Jedermannrennen über 25 km, 75 km und 150 km auf Nordschleife und GP-Strecke, ein 22-km-Zeitfahren durch das Fahrerlager und über die Nordschleife sowie ein 50- und ein 100-km-Rennen für Gravelbiker teilweise auf und teilweise neben der Nordschleife, nachdem es in den Vorjahren auch Mountainbike-Rennen gab. Außerdem gibt es die Möglichkeit, die Nordschleife "touristisch" (ohne Rennbetrieb am Samstagvormittag) oder "sportiv" (während das 24-Stunden-Rennen am Sonntagvormittag läuft) zu befahren.

Beim 24-Stunden-Rennen biegt der Streckenverlauf nach der NGK-Schikane in das Fahrerlager ab, in der Mercedes-Arena wird dann in Richtung Nordosten gewendet und die Boxengasse in umgekehrter Richtung befahren. Anschließend wird die nordöstliche Kurve der Sprintstrecke ebenfalls in umgekehrter Richtung bis zur Anbindung der Nordschleife befahren. Diese Streckenvariante ermöglicht es, die Parzellen, auf denen die Einzelfahrer und Teams übernachten, sehr nahe der Strecke unterzubringen.

Zusätzlich wurde im Jahr 2016 erstmals ein internationales Eintagesrennen der UCI Europe Tour in der UCI-Kategorie 1.1 veranstaltet, das Rudi Altig Race, welches an Rudi Altigs Sieg bei den UCI-Straßen-Weltmeisterschaften 1966 auf dem Nürburgring erinnern soll. Der Namensgeber Altig starb wenige Wochen vor der ersten Austragung des Rennens. Erster Sieger war der Deutsche Paul Voß. Nach der zweiten Auflage, die der Niederländer Huub Duyn gewann, wurde das Rennen wegen mangelndem Zuspruch des Publikums und Radrennfahrern eingestellt. Ab 2018 ist es Teil der Rad-Bundesliga.