Das Basisfahrzeug 3P51M ist der MAZ-543M (siehe MAZ-543), auf den die Gefechtskabine mit Funkmessmast und der Startcontainer KT-161 aufgesetzt wurde.
Gestartet werden Seezielflugkörper vom Typ P-21 (NATO-Code SS-N-2C, mit aktivem Radarsuchkopf) und P-22 (NATO-Code SS-N-2D, mit passivem Infrarot-Suchkopf), beide sind Versionen der SS-N-2 Styx. Die Treffwahrscheinlichkeit der Raketen beträgt über 80%. Die Marschflughöhe über See ist einstellbar zwischen 25 und 50Metern. Die Geschwindigkeit beträgt 1150km/h und die maximale technische Reichweite liegt bei 90km.
Einsatz in der NVA-Volksmarine
Die Volksmarine übernahm 1980 die ersten beiden Systeme. 1990 besaß die Volksmarine zehn Systeme mit 112 Raketen, geplant waren zwölf Systeme. Die selbstfahrenden Startrampen gehörten zur Ausrüstung des Küstenraketenregiments 18 „Waldemar Verner“, das in Schwarzenpfost bei Rostock stationiert war.
Raketenkomplex der russischen SchwarzmeerflotteRakete vor dem Start
Das Küstenverteidigungssystem „Rubesch“ wurde von der russischen Küstenwache bis zum September 2018 vollständig außer Dienst gestellt. Die letzte Einheit befand sich auf der Kotelny-Insel. Als Ersatz wird permanent das Raketensystem K-300 Bastion in die entsprechenden Einheiten implementiert.
Aus dem Bestand der Bundeswehr wurden sie 1992 offiziell gestrichen. Eines der ersten und auch das letzte Waffensystem dieses Typs auf deutschem Boden, die SSR 111, wurde am 27.April 1992 in das Militärhistorische Museum der Bundeswehr in Dresden überführt.
Literatur
Klaus-Peter Gödde: Eine Elite-Einheit der NVA rüstet ab (Wie ein Regimentskommandeur seine Einheit dem vormaligen Gegner übergab).Das Neue Berlin, 2000, ISBN 3-89793-006-4.
Lothar Schmidt, Klaus-Peter Gödde, Wolfgang Schädlich: Die Küstenraketentruppen der Volksmarine. Geschichte und Geschichten. Steffen Verlag, 2012, ISBN 978-3-942477-32-1.
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