| Renault | |
|---|---|
Renault Duster Oroch (2015–2022) | |
| Oroch | |
| Produktionszeitraum | seit 2015 |
| Klasse | Utilities |
| Karosserieversionen | Pick-up |
| Motoren | Ottomotoren: 1,3–2,0 Liter (80–125 kW) |
| Länge | 4700–4719 mm |
| Breite | 1821–1834 mm |
| Höhe | 1631–1694 mm |
| Radstand | 2829 mm |
| Leergewicht | 1292–1432 kg |
Der Renault Oroch (bis 2022 Renault Duster Oroch) ist ein viertüriger kompakter Pick-up, der von Renault im brasilianischen Curitiba gebaut wird. Technisch basiert er auf der ersten Generation des Renault Duster.
Einen ersten Ausblick auf einen Pick-up von Renault wurde im Oktober 2014 auf der São Paulo International Motor Show mit dem Konzeptfahrzeug Oroch gezeigt. Das Serienfahrzeug wurde im Juni 2015 auf der Buenos Aires Motor Show vorgestellt. In Brasilien kam der Duster Oroch im September 2015 in den Handel. Weitere Märkte folgten ab 2016. Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im April 2022 präsentiert. Fortan entfällt der Namenszusatz Duster.
Anfangs stand für das rund 4,70 Meter lange Fahrzeug entweder ein 1,6-Liter-Ottomotor oder ein 2,0-Liter-Ottomotor zur Verfügung. Mit der Modellpflege 2022 ersetzte ein aufgeladener 1,3-Liter-Benziner den 2,0-Liter-Benziner. Der Wagen hat immer Vorderradantrieb. Allradantrieb ist nicht erhältlich. In Brasilien sind die Motoren des Oroch für den dort weit verbreiteten Flexfuel-Betrieb ausgelegt.
| 1.6 16V | 1.6 SCe | 2.0 16V | 1.3 TCe | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2015–04/2022 | seit 01/2025 | 04/2022–01/2025 | 09/2015–04/2022 | 04/2022–01/2025 |
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||||
| Motoraufladung | — | Turbolader | |||
| Hubraum | 1598 cm³ | 1998 cm³ | 1330 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 81 kW (110 PS) / 5750 Ethanol: 85 kW (115 PS) / 5750 |
80 kW (109 PS) / 5500 Ethanol: 82 kW (112 PS) / 5500 |
87 kW (118 PS) / 5500 Ethanol: 88 kW (120 PS) / 5500 |
105 kW (143 PS) / 5750 Ethanol: 109 kW (148 PS) / 5750 |
120 kW (163 PS) / 4500–6000 Ethanol: 125 kW (170 PS) / 4500–6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 148 Nm / 3750 Ethanol: 156 Nm / 3750 |
153 Nm / 4000 Ethanol: 153 Nm / 4000 |
159 Nm / 4000 Ethanol: 159 Nm / 4000 |
198 Nm / 4000 Ethanol: 205 Nm / 4000 |
270 Nm / 1600–4250 Ethanol: 270 Nm / 1600–4250 |
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | ||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h Ethanol: 164 km/h |
174 km/h Ethanol: 174 km/h |
169 km/h Ethanol: 169 km/h |
178 km/h Ethanol: 186 km/h |
189 km/h Ethanol: 189 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,3 s Ethanol: 13,2 s |
11,8 s Ethanol: 11,8 s |
10,3 s Ethanol: 10,0 s |
9,9 s Ethanol: 9,9 s | |
| Leergewicht | 1292 kg | 1292–1339 kg | 1292–1366 kg | 1346 kg | 1432 kg |
| Tankinhalt | 50 l | 45 l | 50 l | 45 l | |