Rolandwerft Typ 2

Rolandwerft Typ 2 p1
Schiffsdaten
Schiffsart Fluss-Seeschiff
Entwurf Rolandwerft, Berne
Ingenieurbüro Franz Sternkopf, Leer
Bauwerft Detlef Hegemann Rolandwerft, Bremen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 79,70 m (Lüa)
75,00 m (Lpp)
Breite 11,34 m
Seitenhöhe 5,40/3,57 m
Tiefgang (max.) 3,28 m
Vermessung 499 BRT
1581 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Deutz-Viertakt-Dieselmotor Typ SBA 8 M 528
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 441 kW (599 PS)
Höchst­geschwindigkeit 10,9 kn (20 km/h)
Propeller 1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1614 tdw

Der Typ 2 der Rolandwerft in Bremen ist ein Fluss-Seeschiffstyp.

Geschichte

Am 1. Juli 1972 übernahm Detlef Hegemann die in Konkurs gegangenen Rolandwerft in Bremen-Hemelingen. Der Schiffbau wurde aber erst 1977 mit dem Rolandwerft Typ 0 wieder aufgenommen. Auf der Grundlage des Typ 0 entwickelte die Werft die Typen 1, 2 und 3. Der Typ 2 war eine direkte Weiterentwicklung des Typ 0, der bei etwas veränderten Abmessungen, aber gleicher Vermessung eine höhere Tragfähigkeit und einen größeren Laderaum aufwies. Der Fluss-Seeschiffstyp ist vorwiegend für den Betrieb in der kleinen Fahrt bis in die Außenreviere verschiedener europäischer Flüsse konzipiert. Die Abmessungen, wie beispielsweise die Höhe der Aufbauten und der Back sind auf die Besonderheiten dieses Einsatzes abgestimmt. Das im September 1980 abgelieferte Typschiff war die Anda.

Technik

Der Antrieb der Baureihe besteht aus einem auf 599 PS gedrosselten Deutz-Viertakt-Dieselmotor, der über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller wirkt.

Literatur

Siehe auch