
Rowe Racing (Eigenschreibweise: ROWE RACING) ist das Motorsport-Team des Mineralölherstellers Rowe Mineralölwerk GmbH. Seit 2011 startet Rowe Racing in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (seit 2020 Nürburgring Langstrecken-Serie) mit dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Im Jahr 2014 ging Rowe Racing bei den ADAC GT Masters an den Start. Die Saison 2021 bestritt Rowe Racing in der DTM mit den Piloten Timo Glock und Sheldon van der Linde. Seit 2015 fährt Rowe Racing neben dem Programm am Nürburgring in der Blancpain GT Serie bzw. der GT World Challenge Europe. Nach fünf Jahren als Mercedes-Benz-Kundenteam startet Rowe seit 2016 als werksunterstütztes BMW-Team und setzte bis 2021 den BMW M6 GT3 ein. Seit der Saison 2022 fährt das Team das Nachfolgefahrzeug BMW M4 GT3.

Das Team wurde 2011 von Michael Zehe und Hans-Peter Naundorf gegründet. Der operative Einsatz des Rennteams wird von der Motorsport Competence Group AG (MCG AG) mit Sitz in St. Ingbert betrieben. Die Motorsport Competence Group AG versteht sich als Dienstleister und industrieller Entwicklungspartner für die Bereiche Automotive und Racing.
Von 2011 bis 2015 setzte die MCG AG bei einer Vielzahl ihrer Projekte bis zu vier Mercedes-Benz SLS-AMG-GT3-Rennfahrzeuge erfolgreich ein. Seit Beginn der Saison 2016 setzte die MCG AG zwei neu entwickelte BMW M6 GT3 in verschiedenen Rennserien ein. Das Siegerauto der 24 Stunden von Spa 2016 wurde nach dem Erfolg aus dem Renneinsatz zurückgezogen, im Zustand der Zieldurchfahrt konserviert und dient seitdem als Ausstellungsstück. In der Saison 2019 setzte Rowe im Endurance-Cup der Blancpain-GT-Serie zwei Porsche 911 GT3 R ein. Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps wurde das Aufgebot durch einen weiteren 911 GT3 R verstärkt. Seit der Saison 2022 ist das neue Rennfahrzeug der BMW M4 GT3, der auf dem BMW M4 Competition basiert.
