Eine Transatlantikregatta (vor allem in englischen und französischen Regattanamen oft verkürzt zu Transat) ist eine Wettfahrt über den Atlantik und gehört damit zu den Hochseeregatten. Das Wort wird in der Regel für Regatten auf Segelbooten oder Segelschiffen benutzt. Die Atlantic Challenge ist ein Ruderwettbewerb über den Atlantik.
Die erste Transatlantikregatta fand 1866 statt, inzwischen gibt es neben einmaligen auch mehrere regelmäßig ausgerichtete (wiederkehrende) Wettbewerbe. Die ersten Transatlantikregatten wurden meist in West-Ost-Richtung zwischen der Ostküste der USA und Europa (oft England) über den Nordatlantik ausgetragen. Die Strecke moderner Transatlantikregatten verläuft meist in Ost-West-Richtung, wobei insbesondere französische Regatten oft nicht in die USA, sondern in die Karibik oder nach Südamerika führen.
Regelmäßige Transatlantikregatten im Segeln wurden anfangs vor allem von britischen Häfen aus gestartet, bevor dann Ende der 1970er Jahre mehr und mehr Orte an der französischen Atlantikküste diese Rolle übernahmen. Bemerkenswert ist außerdem, dass die meisten Rennen nur für Ein- oder Zweipersonen-Crews ausgeschrieben werden.
1955: Transatlantic Race (1955) von Newport (Rhode Island) nach Marstrand, Schweden, aus Anlass des 125-jährigen Bestehens des Königlich Gothenburger Yacht-Clubs ausgeschrieben von der KSSS und dem New York Yacht-Club. Sieger Carina (USA) vor der Paul-Böhling-Konstruktion Kormoran (BRD) und Circe (USA)
1960: 1960 Transatlantic-Race for the King of Sweden’s Cup als Zubringerregatta zum Skaw-Race von Bermuda nach Skagen aus Anlass des 100-jährigen Bestehens des Königlich Schwedischen Göteborg Yacht-Clubs. Sieger in Klasse A Ondine (USA) vor Barlovento (USA), Germania V (BRD) gefolgt von ihrer Traditionskonkurrentin der Hamburg VI des Hamburgischen Vereins Seefahrt
2000: Tall Ships 2000, Großsegler-Regatta von Cádiz über Bermuda und US-Ostküsten-Häfen bis Boston, dann über Halifax/Neuschottland nach Amsterdam
2001: EDS Atlantic Challenge von Saint-Malo über Cuxhaven und Portsmouth nach Baltimore und Boston und zurück nach Saint-Malo (d.h. zwei Atlantiküberquerungen in Folge), Boote: Open 60
2009: Tall Ships Atlantic Challenge 2009, Regatta für Einrumpfboote einschließlich Großseglern, im Rahmen der Tall Ships’ Races (Häfen angelaufen in Spanien, auf den Kanaren, den Bermuda, in den USA, Kanada und Nordirland)
Wiederkehrende Segelregatten
Ost-West-Richtung
Single-Handed Transatlantic Race (kurz STAR; urspr. „Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race“, kurz OSTAR; ab 1980 wechselnde Sponsoren), seit 1960 alle vier Jahre stattfindende Einhandregatta von Plymouth (England) in die USA; nach 2000 aufgeteilt in:
The Transat – vierjährlich stattfindende Regatta für Segelprofis (seit 2004)
Two-Handed Trans-Atlantic Race (TwoSTAR) – von 1981 bis 1994 ca. alle vier Jahre stattfindende Regatta für zweiköpfige Mannschaften mit der gleichen Route wie das OSTAR (siehe oben), für Ein- und Mehrrumpfboote
Mini-Transat (auch: Transat 650) – zweijährlich stattfindende Einhandregatta über den Atlantik für Einrumpfboote, urspr. von England, seit 1985 von Frankreich aus in die Antillen, seit 1977
Route du Rhum – alle vier Jahre stattfindende Einhandregatta von Frankreich (bei Saint-Malo) zur Karibikinsel Guadeloupe, Ein- und Mehrrumpfboote, seit 1978
Transat Jacques Vabre – alle zwei Jahre von Le Havre nach Süd- oder Mittelamerika (2009: Costa Rica), Ein- und Mehrrumpfyachten mit jeweils zweiköpfiger Mannschaft, seit 1993
Transat AG2R – alle zwei Jahre von Frankreich in die Antillen, auf Einrumpfbooten (Typ Figaro Bénéteau) mit zweiköpfiger Mannschaft, seit 1992
Transat BPE (früher Trophée BPE) – seit 2001 alle zwei Jahre durchgeführte Regatta von Frankreich in die Antillen; 2001 und 2003 für zweiköpfige Mannschaften, 2005 bis 2009 für Einhandsegler; Boote: Figaro Bénéteau
Retour à la Base (ehemals Transat B to B, kurz für „back to Brittany“) – Einhandregatta ausschließlich für Open-60-Yachten alle vier Jahre vom Ziel der Transat Jacques Vabre zurück in die Bretagne, seit 2007 (2019 ausgefallen)