| Air Volga | |
|---|---|
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| IATA-Code: | G6 |
| ICAO-Code: | WLG |
| Gründung: | 1992 |
| Betrieb eingestellt: | 2010 |
| Sitz: | (keine Angabe) |
| Flottenstärke: | (keine Angabe) |
| Air Volga hat den Betrieb 2010 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. | |
Air Volga bzw. AirVolga war eine russische Fluggesellschaft, die von Wolgograd aus Passagierflüge und Charterflüge durchführte.
Air Volga ging aus einem Teil der Fluggesellschaft Aeroflot hervor, welche 1992 aufgeteilt worden war. Zunächst hieß das Unternehmen Volga Airlines bzw. Awiakompanija Wolga (russisch Авиакомпания Волга), ab 1998 Wolga-Awiaexpress (russisch Волга-Авиаэкспресс) bzw. Wolga Awiaexpress (russisch Волга Авиаэкспресс, englisch Volga Aviaexpress), dann ab 24. November 2008 Air Volga bzw. AirVolga. Februar 2009 wurde die Bombardier CRJ200 das erste im Westen gebaute Flugzeug, welches von Air Volga betrieben wurde. Nach den ursprünglichen 50-sitzigen Bombardier Flugzeugen kamen nochmals vier Bombardier CRJ200 im November dieses Jahres hinzu. Am 1. April 2010 erklärte sich das Unternehmen für bankrott. Der Name wurde von RusLine erworben, genauso wie das Streckennetz und die CRJ200-Flotte. Zurzeit wird der Name Air Volga für die regionalen Flüge von RusLine verwendet.
Air Volga bediente hauptsächlich Ziele in Russland, wie Sotschi (saisonal) und Sankt Petersburg, aber auch Ziele in benachbarten Ländern wie Armenien, Aserbaidschan, Kasachstan und saisonal auch Urlaubsziele in der Türkei wie Antalya, Bodrum und Dalaman.
Über die Jahre wurden folgende Flugzeuge betrieben:
| Flugzeug | Anzahl |
|---|---|
| Antonow An-2 | 1 |
| Bombardier CRJ200 | 6 |
| Tupolew Tu-134 | 8 |
| Jakowlew Jak-40 | 11 |
| Jakowlew Jak-42 | 17 |
