Lake 200N 0E/0W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 188 North State Street Chicago, Illinois 60601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41°53′05″N 87°37′40″W / 41.884809°N 87.627813°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | City of Chicago | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line | State Street subway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 1 Island platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections | Blue at Washington via The Pedway Brown Green Orange Pink Purple at Washington/Wabash (temporarily, during the closure of State/Lake until 2029) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structure type | Subway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depth | 35 feet (11 m) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cycle facilities | Yes (Randolph Entrance) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | October 17, 1943 (as part of Washington) June 2, 1996 (as temporary Washington-Lake station) November 18, 1997 (as permanent Lake station) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rebuilt | 1996–97 (Randolph-Washington mezzanine) 2004–05 (Lake-Randolph mezzanine and platform) 2026–29 (Elevator added at Lake-Randolph mezzanine) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former names | Washington (part of that station) Lake-Washington (as temporarily separate station stop) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025 | 3,595,197  5.7% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 1 out of 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lake is an "L" station on the CTA's Red Line in the Chicago Loop that is part of the State Street subway. Lake is a transfer station between the Red Line and the Brown, Green, Orange, Pink, and Purple Lines at the State/Lake station and the Blue Line at Washington via the Chicago Pedway. In 2019, Lake had an average of 19,364 weekday passenger entries, making it the busiest 'L' station.
Lake is linked to Millennium Station and Millennium Park via a Chicago Pedway connection that can be accessed at its Randolph–Washington exit.
On November 20, 2009, the Chicago Pedway, along with the Block 37 shopping mall, reopened, linking the free sections of Lake and Washington stations.
This station was originally part of the now-closed Washington station. The original station was physically separated on June 2, 1996, for the renovation of the Randolph-Washington mezzanine. Later, Lake became an independent station on November 18, 1997, to better facilitate transfers between the Red Line subway and the elevated State/Lake station.
In 2026, State/Lake closed for an extensive renovation, scheduled to be completed in 2029. During the closure, the CTA redirects passengers to transfer at Washington/Wabash.
