Autovía del Atlántico

Autovía del Atlántico
 A-57 
Autovía do Atlántico (en gallego)
GaliciaBandera de Galicia Galicia, EspañaBandera de España España

 A-57  en el paso por Vilaboa
Autovía del Atlántico
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 0 (provisional) al PK 48,8 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud Total: 48,8 km (provisional)
Tramos en servicio: 5,7 km
En estudio o proyecto (resto de tramos): 43,1 km (provisional)
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Información del tráfico
Velocidad genérica
Restricciones viales
 
 
Orientación
Inicio  A-52  O Confurco
Fin  AG-41  Curro
Cruces  A-52  (O Confurco)
 A-59  (Redondela)
 N-554R  (Vilaboa)
 AP-9   N-550   N-541  (Pontevedra)
 AG-41  (Curro)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Pontevedra Pontevedra
Principales lugares y ciudades:
O Confurco
Padrones
Pazos de Borbén
Sotomayor
Vilaboa
A Ermida
Pilarteiros
Curro
Siguientes rutas
 A-52 
Porriño
 A-52 
Orense
Madrid
← →  AP-9   E-1 
Santiago de Compostela
Pontevedra
 PO-531 
Villagarcía de Arosa
 PO-300 
Mosteiro
Cambados
 AG-41 
Cambados
Sangenjo
El Grove
 PO-531 
Pontevedra
 Barro Meis 
Prolongación de la autovía A-57

La autovía del Atlántico o A-57 es una autovía española. Está situada en el corredor occidental de Galicia, que recorre actualmente desde Vilaboa (N-554R y N-550) hasta A Ermida, en la parroquia de Marcón del municipio de Pontevedra, funcionando como circunvalación este de la ciudad de Pontevedra. De completarse, sería una vía de alta capacidad paralela a la autopista de peaje AP-9.

En la actualidad, se ha dividido para su tramitación en bastantes tramos, con diferentes estados. El 27 de diciembre de 2024 se inauguró el primer tramo de la autovía de 6 kilómetros entre la parroquia de Marcón en Pontevedra y el vecino municipio de Vilaboa y que funciona como primer tramo de la circunvalación Este de Pontevedra. En la apertura del primer tramo, le dividen unos 5,7 kilómetros de autovía y 2 kilómetros de carretera 2+1 (N-554R), con lo cual que este ramal de la N-554 sería de forma provisional hasta que anuncie el nuevo estudio informativo o proyecto de la prolongación al sur de Vilaboa hasta la conexión con la autovía de las Rías Bajas (A-52).

Recorrido

La autovía A-57 empezará en O Confurco (municipio de Puenteareas) con la conexión de la Autovía de las Rías Bajas A-52, pasará por el monte a través de Redondela, Vilaboa y atravesado por el este de la ciudad de Pontevedra, formado como la Circunvalación Este de Pontevedra. Llegando en la final, en el Nudo de Curro con la autovía AG-41, la carretera PO-531 y la conexión con la autopista de peaje AP-9.

Hasta el 1 de octubre de 2015, la A-57 iba desde Barro hasta O Confurco. En 2015 se cambió el origen hasta la ciudad de La Coruña y la bautiza con el nuevo nombre de "Autovía del Atlántico". En 2024, con la apertura del primer tramo Vilaboa - A Ermida ha modificado el trayecto de origen y destino, el primer kilometraje inicia, provisionalmente, en la rotonda de la conexión ramal de la carretera N-554R en Vilaboa donde enlaza con la N-550 y la AP-9 y terminará en el Nudo de Curro con la AG-41.

Tramos

DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio / Estado (2026)
O Confurco  A-52  - Padrones7,2Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)
Padrones - Pazos de Borbén7,1Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)
Pazos de Borbén - Sotomayor  A-59 6,1Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)
Sotomayor  A-59  - Vilaboa7,5Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)
 A-57 Circunvalación de Pontevedra
Tramo: Vilaboa - A Ermida
 
5,7
 
2024
Circunvalación de Pontevedra
Tramo: A Ermida - Pilarteiros
5,04Estudio informativo terminado (aprobado definitivamente)
(pendiente licitación de proyecto)
Pilarteiros - Curro  AG-41 10,2Estudio informativo aprobado (pendiente de licitación de proyecto)

Alerta ambiental

La crítica ambiental más ácida frente a la construcción de la A-57 incide sobre la naturaleza de su necesidad. Al contrario de cómo algunos la presentan, ésta no es una circunvalación, sino una autovía que atravesará Galicia desde La Coruña hasta O Porriño paralela a la AP-9 que tendría un coste infinitamente mayor que rescatar para lo público la AP-9 y liberarla de su peaje.

El trazado de la A-57 planificado destruye una parte importante de la riqueza paisajística, medioambiental y cultural del río Lérez y Almofrei en Pontevedra. El trazado de esta carretera atraviesa sus valles por la mitad, dañando pueblos, hórreos, muros, preciosas masas de bosque atlántico y tramos de río con un enorme valor paisajístico, que sirven de refugio a una de las últimas poblaciones de salmón atlántico al Sur de Europa.

También una importante infraestructura local de ámbito internacional pionera en el cultivo de hongos medicinales y árboles micorrizados se vería afectada; destruyendo cientos de puestos de empleo en este sector. Sector en el que Galicia empieza a ser un referente internacional por la calidad y amplia aceptación de estos innovadores productos ecológicos del medio rural.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
  2. 1 2 «Transportes pone en servicio el tramo de la A-57 entre Vilaboa y A Ermida con una inversión de 94 millones de euros». Consultado el 27 de diciembre de 2024.
  3. 1 2 «Abierto, tras nueve años de obras, el primer tramo de la circunvalación de Pontevedra que «a bo seguro» continuará hacia el norte». Consultado el 28 de diciembre de 2024.
  4. ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de proyectos de trazado y construcción: A-57. Conexión A-52-Pontevedra. Tramo:A-52 (O Confurco)-Padrones. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4110». Consultado el 14 de abril de 2009.
  5. ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de los proyectos de trazado y construcción: Autovía A-57. Conexión A-52 - Pontevedra. Tramo Padrones - Pazos de Borbén. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4120». Consultado el 14 de abril de 2009.
  6. ↑ «Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de trazado y construcción: Autovía A-57, conexión A-52-Pontevedra. Tramo: Pazos de Borbén-Sotomayor. Provincia de Pontevedra. 30.342/07-3 12-PO-4130 PR-548/07». Consultado el 14 de agosto de 2008.
  7. ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de los proyectos de trazado y construcción: Autovía A-57. Conexión A-52-Pontevedra. Tramo: Sotomayor - Vilaboa. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4140;PR-549/07;30.140/08-3». Consultado el 9 de septiembre de 2009.
  8. ↑ «Mitma aprueba el expediente de información pública del nuevo tramo A Ermida – Pilarteiros en la A-57, con una inversión de 100 millones de euros». Consultado el 8 de noviembre de 2023.
  9. ↑ «Fomento aprueba el estudio informativo de la prolongación de la A-57 en el tramo Pilarteiros-Barro y la conexión con la AP-9 en Curro». Consultado el 19 de julio de 2018.

Enlaces externos