| ASL Airlines Ireland | |||||
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Un Boeing 737-43QSF de ASL Airlines Ireland Rodando por el Aeropuerto de Hannover. | |||||
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| Fundación |
1972 2015 (ASL Airlines Ireland) | ||||
| Aeropuerto principal |
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| Sede central |
Swords, | ||||
| Flota | 34 | ||||
| Destinos | - | ||||
| Filial |
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| Alianzas | FedEx Express | ||||
| Compañía | ASL Aviation Group Limited | ||||
| Director ejecutivo |
Hugh Flynn Colin Grant | ||||
| Página web | aslaviationgroup.com | ||||
ASL Airlines Ireland, anteriormente denominada Air Contractors, es una aerolínea de carga. Opera vuelos regulares de carga a través de Europa para las grandes marcas cargueras como FedEx Feeder y DHL Express. El grupo ASL Aviation Group Limited, que controla ASL Airlines Ireland, tiene su sede central en The Plaza en Swords, Condado de Dublín, República de Irlanda.
La aerolínea fue fundada y comenzó a operar en 1972, como AirBridge Carriers en East Midlands. Se adoptó el nombre Hunting Cargo Airlines en septiembre de 1992 y posteriormente cambiado a Air Contractors, tras la adquisición de la aerolínea por Compagnie Maritime Belge (51%) y Safair (49%) en junio de 1998, y fue así mismo trasladada a Irlanda. Fue ampliada hasta convertirse en grupo para incluir el alquiler de aeronaves (ACL Aviation Support y Aircraft Trading ambos con sede en Southend, Reino Unido) y mantenimiento (Air Contractors Engineering, anteriormente conocida como Aeroscot, Edimburgo, Reino Unido).
Air Contractors ha operado diversos tipos de aviones de carga incluyendo el Boeing 727 y el Airbus A300, así como aviones turbohélice para apoyar las operaciones de sus clientes.
Air Contractors is a one of the largest operators of ATR42/72 series of turboprop aircraft, providing services to a range of clients, the largest of which being Fedex.
Air Contractors es el único operador civil de un avión Lockheed L100 Hercules registrado en Europa. El avión, registrado como EI-JIV, tiene su base en el aeropuerto de East Midlands en el Reino Unido.
Air Contractors adquirió la aerolínea francesa Europe Airpost el 14 de marzo de 2008. Tras la absorción de EAP en el grupo de compañías ACL, el grupo fue rebautizado como ASL Aviation Group, representando las tres actividades nucleares del grupo en inglés: Airlines (aerolíneas), Support (soporte) y Leasing (alquiler).
Otras compañías de ASL Aviation Group incluyen la aerolínea Europe Airpost en París, el distribuidor de piezas de aviación ACL Aviation Support (ACLAS) con base en Londres, y Air Contractors Engineering (ACE) encargada de grandes mantenimientos de aeronaves con base en Edimburgo, Escocia.
El 4 de junio de 2015, ASL Aviation Group anunció que Air Contractors se renombraría como ASL Airlines Ireland, Europe Airpost como ASL Airlines France, Farnair Hungría como ASL Aerolíneas Hungary y Farnair Suiza como ASL Aerolíneas Suiza.
Air Contractors tiene una operativa de corto alcance desde Dublín, con vuelos de corto alcance también desde Londres-Stansted, Mánchester y París-Charles de Gaulle. Todos los servicios son operados para FedEx Feeder con algunos aviones pintados con los colores de FedEx.
También opera una flota de Airbus A300-B4 para DHL con una base principal en Leipzig en Alemania.
La flota de ASL Airlines Ireland se compone de las siguientes aeronaves:
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Matrículas | Antigüedad | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| ATR 72-500 |
1 | — | EI-HAC | 22,8 años | |
| ATR 72-600 | 8 | — | EI-GUL | 3,7 años | Operando para FedEx Feeder |
| EI-GUP | 2,5 años | ||||
| EI-GUM | 2,4 años | ||||
| EI-GUO | 2,2 años | ||||
| EI-GUR | 1,9 años | ||||
| EI-HAB | 1,8 años | ||||
| EI-HAE | 0,4 años | ||||
| EI-HAF | 0,4 años | ||||
| EI-HAG | 0,2 años | ||||
| Airbus A300-600 |
5 | — | EI-DGU | 34,2 años | Operando para DHL Aviation |
| EI-OZL | 30,6 años | ||||
| EI-OZM | 30,4 años | ||||
| EI-LDC | 19,7 años | ||||
| EI-LDD | 16,6 años | ||||
| Boeing 737-400 |
9 | — | EI-JRD | 32,9 años | |
| EI-STH | 32,3 años | ||||
| EI-STM | 31,3 años | ||||
| EI-STN | 30,7 años | ||||
| EI-STC | 30,3 años | ||||
| EI-STV | 27,4 años | ||||
| EI-STJ | 27 años | ||||
| EI-STS | 26,8 años | ||||
| EI-STW | 26,1 años | ||||
| Boeing 737-800 |
11 | — | EI-AZB | 23,9 años | Operando para Amazon Prime Air |
| EI-AZC | 23,2 años | ||||
| EI-FNW | 23,1 años | ||||
| EI-AZA | 22,6 años | ||||
| EI-AZG | 22,4 años | ||||
| EI-AZF | 21,8 años | ||||
| EI-AZD | 21,6 años | ||||
| EI-DAC | 21,5 años | ||||
| EI-DAD | 21,5 años | ||||
| EI-AZE | 20,3 años | ||||
| EI-HRA | 19,1 años | ||||
| Total | 34 | — | Edad media de la flota (mayo de 2024): 19,3 años. | ||
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A300-100 |
3 | 2002 | 2012 | EI-OZA, EI-OZB y EI-OZC | |
| Airbus A300-200 |
14 | 1997 | 2012 | EI-EAE, EI-EAT, EI-EAA, EI-OZE, EI-EAB, EI-OZG, EI-OZI, EI-SAF, EI-OZH, EI-OZD, EI-EAC, EI-OZF, EI-DHL y EI-EAD | Operados para DHL. |
| Airbus A320-200 | 2 | 2014 | 2014 | EI-ONJ y EI-ONL | Arrendados a Afriqiyah Airways |
| Airbus A330-200 | 2 | 2018 | 2021 | EI-HED y EI-HEE | Operados para DHL. |
| Airbus A330-300 |
3 | 2018 | 2024 | EI-HEA, EI-HEB y EI-HEC | Operados para DHL. |
| ATR 42-300 |
7 | 2015 | 2021 | EI-FXA, EI-FXB, EI-FXC, EI-FXD, EI-FXE, EI-SLA y EI-SLO | Fueron operados para FedEx Express. |
| ATR 72-200 |
24 | 2015 | 2022 | EI-FXG, EI-FXH, EI-FXI, EI-FXJ, EI-FXK, EI-REJ, EI-SLF, EI-SLG, EI-SLH, EI-SLJ, EI-SLK, EI-SLL, EI-SLP, EI-SLR, EI-SLS, EI-SLT, EI-SLU, EI-SLV, EI-SLW, EI-SLX, EI-SLY, EI-SLZ, EI-SOA, EI-SON y EI-SOO | |
| Boeing 727-200 |
9 | 1995 | 2004 | EI-HCC, EI-HCB, EI-HCI, EI-HCD, C-FIFA, EI-HCA, EI-LCH, EI-SKY y EI-PAK | |
| Boeing 737-300 |
2 | 2010 | 2019 | EI-STA y ZS-SMG | |
| Boeing 757-200 |
4 | 2007 | 2020 | EI-CJX, EI-LTA, EI-LBR, EI-LBS y EI-LBT | Los operó para Aer Lingus. |
| Fokker F27 Friendship | 2 | 2004 | 2012 | G-JEAD y EI-SMF | |
| Lockheed L-100 Hercules |
4 | 1996 | 2008 | ZS-RSC, ZS-RSI, ZS-JIV y ZS-JVL | Arrendados a Safair |
| Lockheed L-188 Electra |
1 | 1993 | 1996 | EI-CHW | |
| Short 360 |
2 | 2004 | 2007 | EI-SMA y EI-SMB | |