| Aklak Air | |||||
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| Fundación | 1977 | ||||
| Inicio | 1978 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Inuvik | ||||
| Sede central |
Inuvik, | ||||
| Compañía | Inuvialuit Development Corporation | ||||
| Página web | http://www.aklakair.ca/ | ||||
Aklak Air es una aerolínea que brinda servicios en los Territorios del Noroeste, en Canadá. Su centro de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Inuvik.
La empresa fue creada en 1977, iniciando operaciones en 1978. En 1994, a través de un joint venture entre la Inuvialuit Development Corporation y Kenn Borek Air Ltd. Desde su formación en 1977, Inuvialuit Development Corporation controla varias empresas de aviación, que sirven a comunidades aborígenes del norte de Canadá.
| Provincia | Destinos | Aeropuertos |
|---|---|---|
| Fort McPherson | Aeropuerto de Fort McPherson (sólo en invierno) | |
| Inuvik | Aeropuerto de Inuvik (HUB) | |
| Paulatuk | Aeropuerto de Paulatuk | |
| Sachs Harbour | Aeropuerto de Sachs Harbour | |
| Ulukhaktok | Aeropuerto de Ulukhaktok-Holman |
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Matrículas | Año de construcción |
|---|---|---|---|---|
| Basler BT-67 | 3 | — | C-GGSU | 1943 |
| C-GAWI | ||||
| C-GHGF | ||||
| De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter | 4 | — | C-FBBV | 1971 |
| C-FAKB | 1977 | |||
| C-FBBW | 1978 | |||
| C-GKBH | 1981 | |||
| Total | 7 | — |
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft King Air | 2 | 1987 | 1996 | C-GDOM y C-FIDN |
| Beechcraft Modelo 99 Airliner | 4 | 1988 | 1996 | C-FIRC, C-FBCH, C-GKBA y C-FKBK |
| Britten-Norman Islander | 2 | 1990 | 1993 | C-GGYY y C-GMOP |
| De Havilland Canadá DHC-2 Beaver | 1 | 1977 | 1983 | C-FMAZ |
| Dornier Do 228 | 2 | 1992 | 2018 | C-FUCN y C-FYEV |
| Fairchild-Swearingen Metroliner II | 1 | 1989 | 1992 | C-FIIC |
| Piper PA-31 Navajo | 1 | 1982 | 1994 | C-GBDJ |
|url= sin título (ayuda). Consultado el 6 de diciembre de 2023.