Maniobra de flanco

Una maniobra de flanco o ataque envolvente es una táctica militar ofensiva, cuyo objetivo es eludir las alas de las posiciones enemigas, atacando los flancos (lados) o la parte trasera.

Ventajas

Algunas de las principales ventajas de esta maniobra son:

Asaltando las posiciones enemigas lateralmente, el atacante abre la posibilidad de utilizar fuego en rosca (fuego direccionado longitudinalmente hacia la línea enemiga, lo que se conoce en inglés como Enfilade Fire raking Fire) y rodear el flanco del defensor.

Riesgos

Si no hay equilibrio de poder, el movimiento de flanqueo es una opción táctica que es arriesgada para el atacante. Para evitar la exposición de su propia retaguardia y no revelar sus intenciones, el atacante está en general obligado a dividir sus fuerzas, utilizando una parte en el movimiento de flanco, mientras que la otra mantiene el bloqueo de la parte frontal del oponente. Esto es contrario al principio de la concentración de fuerza, y da a un enemigo bien preparado la posibilidad de hacer frente a cada grupo por separado.

Además, las tropas empleadas en el movimiento de flanco se ven obligadas a separarse de su propia retaguardia, y corren el riesgo de tener sus líneas de retirada bloqueadas.

Medidas de defensa contra el ataque envolvente

Batalla de Gettysburg, asalto final en Little Round Top. En rojo, división confederada de John Bell Hood. En azul, la brigada de los federales de Strong Vicente. Los confederados del 15 de Alabama realizan una maniobra de ataque envolvente. El federales del 20 de Maine rechazan el ataque con éxito, formando un angle en su línea defensiva

Los comandantes militares tienen algunas medidas preventivas, que pueden prevenir o disminuir la eficacia de un ataque por el flanco. Estas incluyen:

Una vez el flanco ha sido atacado, el comandante defensor tiene varias opciones tácticas. Algunas de ellas son:

Véase también

Referencias

  1. ↑ Earl J. Hess (1 de marzo de 2010). Pickett's Charge--The Last Attack at Gettysburg. UNC Press Books. pp. 193-. ISBN 9780807871294. Consultado el 28 de junio de 2011.