Boeing SolarEagle

SolarEagle
Tipo	Gran altura, Larga resistencia, Vehículo aéreo no tripulado
Fabricante	Boeing
Estado	Cancelado
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The Boeing SolarEagle (Vulture II) es un avión espía no tripulado, High Altitude, Long Endurance (HALE) (Gran Altitud, Larga Resistencia (GALR) en español) eléctrico-solar desarrollado por Boeing Phantom Works.

Permanecerá en el aire durante cinco años seguidos sin necesidad de aterrizar. Tiene una envergadura de 120m, y comenzará las pruebas en 2014. Cuenta con 20 motores del mismo tipo que el Qinetiq Zephyr diseñados por la Universidad de Newcastle upon Tyne. DARPA está financiando $90 millones para el proyecto con Boeing financiando el resto. Sin embargo, el proyecto SolarEagle fue cancelado en 2012.

Referencias

↑ Haddox, Chris. "SolarEagle (Vulture II) Backgrounder" Boeing Phantom Works, Septiembre de 2010. Consultado: 17 de mayo de 2015.
↑ «Remote robots: Human-free by land, sea and air». newscientist.com (en inglés). 16 de diciembre de 2011. Consultado el 7 de abril de 2016.
↑ «The pilotless plane that can stay in the air for years» (en inglés). 27 de julio de 2011. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012. Consultado el 17 de mayo de 2015.
↑ Graham Warwick. «Facebook’s UAV Flies, Builds On Developments In Solar Power». aviationweek (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2016.

Datos: Q2908539

[Bkgd_SolarEagle-1] Haddox, Chris. "SolarEagle (Vulture II) Backgrounder" Boeing Phantom Works, Septiembre de 2010. Consultado: 17 de mayo de 2015.

[2] «Remote robots: Human-free by land, sea and air». newscientist.com (en inglés). 16 de diciembre de 2011. Consultado el 7 de abril de 2016.

[3] «The pilotless plane that can stay in the air for years» (en inglés). 27 de julio de 2011. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2012. Consultado el 17 de mayo de 2015.

[4] Graham Warwick. «Facebook’s UAV Flies, Builds On Developments In Solar Power». aviationweek (en inglés). Consultado el 7 de abril de 2016.