| Boeing XP-7 | ||
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Boeing XP-7.
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| Tipo | Caza experimental | |
| Fabricante |
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| Primer vuelo | Septiembre de 1928 | |
| Usuario principal |
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| Desarrollo del | Boeing PW-9D | |
El Boeing XP-7 fue un prototipo de caza biplano estadounidense de los años 20 del siglo XX.
El XP-7 nació como el último Boeing Model 15 (PW-9D), número de serie 28-41. Fue luego adaptado para montar el motor V-1570 Conqueror de 600 hp. Designado por Boeing como su Model 93, el morro del XP-7 era más corto y bajo que el de los PW-9 estándares, y el avión era en general 34,02 kg más ligero.
Voló por primera vez en septiembre de 1928 y se comportó bien, con un incremento de la velocidad de 27,4 km/h sobre el PW-9. Sin embargo, a pesar de una propuesta para producir cuatro P-7 adicionales, el diseño estaba al límite de sus capacidades y algo obsoleto incluso en el momento de su primer vuelo. Al final de las pruebas, el motor Conqueror fue desmontado y el avión fue reconvertido a PW-9D.
Referencia datos: The American Fighter from 1917 to the present.