Bristol Neptune

Neptune
Tipo	motor radial de pistones
Fabricante	Bristol Aeroplane Company
Diseñado por	Roy Fedden
Primer encendido	1930
Principales aplicaciones	Bristol Tipo 110
N.º construidos	c.2.500
Desarrollo del	Bristol Titan
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El Bristol Neptune fue un motor radial de siete cilindros enfriado por aire desarrollado en 1930. Tenía los cilindros del mismo tamaño que los de los motores Mercury y Titan, 146 mm x 165 mm, lo que le daba un desplazamiento de 19,3 l, produciendo un máximo de 320 hp (239 kW). El Neptune era una versión de siete cilindros del Titan.

Aplicaciones

Bristol Type 110

Especificaciones (Neptune I)

Tipo: motor radial de 7 cilindros enfriado por aire
Diámetro: 146 mm
Carrera: 165 mm
Cilindrada: 19.300 cc
Diámetro del motor: 1.229 mm
Peso: 286 kg
Válvulas: a la cabeza, cuatro válvulas por cilindro
Combustible: gasolina de 73-77 octanos
Refrigeración: por aire
Potencia: 295 hp (220 kW) a 1.700 rpm (potencia nominal), 320 hp (239 kW) a 1.870 rpm al nivel del mar
Compresión: 5:1
Peso/potencia: 1,1 hp/kg (0,83 kW/kg)
Diseñador: Roy Fedden