| Bruce Baird | ||
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| Ministro de Carreteras | ||
| 26 de mayo de 1993-4 de abril de 1995 | ||
| Predecesor | Wal Murray | |
| Sucesor | Michael Knight | |
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| Ministro de Turismo | ||
| 3 de julio de 1992-26 de mayo de 1993 | ||
| Predecesor | Robert Webster | |
| Sucesor | Virginia Chadwick | |
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| Ministro de Medio Ambiente | ||
| 24 de junio de 1992-3 de julio de 1992 | ||
| Predecesor | Tim Moore | |
| Sucesor | Chris Hartcher | |
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| Ministro Adjunto al Premier y Ministro Adjunto al Tesorero | ||
| 24 de julio de 1990-6 de junio de 1991 | ||
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| Líder adjunto del Partido Liberal de Nueva Gales del Sur | ||
| 1992-1994 | ||
| Predecesor | Peter Collins | |
| Sucesor | Kerry Chikarovski | |
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| 24 de marzo de 1984-1995 | ||
| Predecesor | Jim Cameron | |
| Sucesor | Barry O'Farrell | |
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
28 de febrero de 1942 Sídney (Australia) | |
| Fallecimiento |
2 de octubre de 2026 (84 años) Singapur | |
| Nacionalidad | Australiana | |
| Familia | ||
| Hijos | 3, incluyendo a Julia Baird y Mike Baird | |
| Educación | ||
| Educación |
Universidad de Sídney Universidad de Melbourne | |
| Educado en | ||
| Información profesional | ||
| Ocupación | Político, comisario de comercio | |
| Tratamiento | El Honorable | |
| Predecesor | Stephen Mutch | |
| Sucesor | Scott Morrison | |
| Partido político | Liberal | |
| Distinciones |
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Bruce George Baird (28 de febrero de 1942 – 2 de octubre de 2026) fue un político australiano. Miembro del Partido Liberal, representó a Northcott en la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur de 1984 a 1995 y a Cook en la Cámara de Representantes de Australia de 1998 a 2007. Fue Ministro de Transporte en Nueva Gales del Sur de 1988 a 1995 y líder adjunto del Partido Liberal de Nueva Gales del Sur de 1992 a 1994.
Baird nació el 28 de febrero de 1942. Creció en Cronulla, donde su padre era propietario de la zapatería local. Se educó en el Winston College, la Escuela Pública de Cronulla y realizó su educación secundaria en la Escuela Secundaria Intermedia de Sutherland. Tras dejar la escuela, se incorporó a Qantas como ejecutivo en prácticas y, mientras trabajaba en sus oficinas de reservas, completó una licenciatura en artes en la Universidad de Sídney, con especialización en psicología. Posteriormente intentó convertirse en sacerdote anglicano, pero no superó el examen médico debido a una afección renal. En su lugar, Baird optó por una carrera comercial y obtuvo una maestría en administración de empresas (MBA) en la Universidad de Melbourne.
Baird fue Comisario Comercial Adjunto en la Embajada de Australia en Bonn, Alemania Occidental, de 1972 a 1976. A continuación, ejerció como Comisario Comercial en el Consulado General de Australia en Nueva York de 1977 a 1980. También fue Gerente de Asuntos Gubernamentales de Esso Australia de 1980 a 1984.
Baird fue elegido miembro por el electorado de Northcott en la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur en 1984. En mayo de 1986 fue nombrado Ministro en la Sombra de Transporte y Finanzas. Tras la victoria del gobierno de Greiner en las elecciones estatales de 1988, fue nombrado Ministro de Transporte. Más tarde fue nombrado Ministro para la Candidatura Olímpica de Sídney de 1990 a 1993. Cuando Greiner dimitió en 1992, Baird disputó el liderazgo liberal, pero perdió la votación interna frente a John Fahey. Fue elegido líder adjunto del Partido Liberal de NSW en 1992, cargo que ocupó hasta 1994. Asimismo, se desempeñó como Ministro de Turismo de 1992 a 1993 y como Ministro de Carreteras de 1993 a 1995.
Tras dejar el parlamento estatal, Baird fue director gerente del Consejo de Turismo de Australia de 1995 a 1998 y presidente de la National Rail Corporation de 1997 a 1998.
Baird fue miembro liberal de la Cámara de Representantes de Australia desde octubre de 1998 hasta octubre de 2007, en representación del electorado de Cook, en Nueva Gales del Sur. Presidió el Comité Permanente de Economía, Finanzas y Administración Pública de la Cámara de Representantes de 2004 a 2007, y encabezó el grupo parlamentario de Amnistía Internacional a partir de 2000. Baird, junto con sus compañeros diputados liberales Petro Georgiou, Russell Broadbent y Judi Moylan, se opuso a la detención obligatoria de solicitantes de asilo. En junio de 2005, los cuatro diputados negociaron con el primer ministro John Howard sobre las propuestas para modificar el sistema de detención. El acuerdo resultante preveía el traslado de familias con niños a alojamientos comunitarios y que el Defensor del Pueblo de la Commonwealth revisara los casos de detención superiores a dos años, manteniendo al mismo tiempo la detención obligatoria.
A pesar de haber sido líder adjunto del Partido Liberal de NSW, Baird nunca ocupó el cargo de ministro durante su etapa en el Parlamento Federal. En 2007, el periodista Phillip Coorey atribuyó su falta de promoción bajo el mandato de Howard a sus posturas políticas moderadas y a su apoyo a Peter Costello.
Había asegurado la preselección liberal para Cook antes de las elecciones de 1998 como candidato de compromiso después de que el diputado titular, Stephen Mutch, quien contaba con el apoyo de Howard, perdiera el respaldo de los miembros locales del partido.
Ante la sospecha de que Howard no lo promocionaría, en 2004 Baird buscó la nominación liberal para Presidente de la Cámara, pero David Hawker fue elegido candidato del Gobierno en su lugar.
En abril de 2007, anunció que se retiraría en las siguientes elecciones. Michael Towke ganó inicialmente la preselección liberal, obteniendo 82 votos frente a los ocho de Scott Morrison en la primera votación. Tras una cobertura mediática desfavorable, una segunda votación seleccionó a Morrison, quien terminó ganando el escaño.
Baird presidió el grupo parlamentario Amigos del Turismo. Su electorado incluía a muchos empleados de Qantas, y conocía al director ejecutivo de la aerolínea, Geoff Dixon, desde la época en que ambos trabajaban en el consulado australiano en Nueva York. En su obra "The Chairman's Lounge" (2024), el periodista Joe Aston, quien trabajó en la oficina de Baird en 2006, escribió que se conocía a Baird, "solo medio en broma", como "el diputado de Qantas". Aston también señaló que Baird solicitaba mejoras de asiento gratuitas para sí mismo, su familia y su personal, y ayudaba a sus colegas parlamentarios con la gestión de sus desplazamientos.
En 2005 y 2006, Baird hizo cabildeo en contra de permitir que Singapore Airlines compitiera con Qantas en las rutas entre Australia y Estados Unidos. Argumentó que el aumento de la competencia podría costar puestos de trabajo en Australia y amenazar los servicios regionales. Afirmó que Singapore Airlines se beneficiaba del apoyo gubernamental y que no debía concederse tal acceso sin beneficios recíprocos para Australia.
Después de que un consorcio de capital privado propusiera la adquisición de Qantas en 2006, Baird cuestionó si la aerolínea debía conservar la protección frente a competidores extranjeros en caso de convertirse en una empresa multinacional. Durante la OPA de Airline Partners Australia en 2007, exigió compromisos para preservar los empleos australianos, los servicios regionales y las operaciones de servicio completo de Qantas. En marzo celebró los compromisos negociados por el gobierno, pero en abril pidió un mayor escrutinio tras conocerse los planes del consorcio para incrementar la deuda de la aerolínea y retirar fondos de ella.
Baird fue nombrado presidente del Tourism and Transport Forum, un destacado grupo de presión de la industria, en 2008. Ese mismo año, también fue designado presidente del Consejo Asesor de Reasentamiento de Refugiados, que asesora al gobierno australiano sobre el reasentamiento de refugiados en el país. En agosto de 2009, Baird fue nombrado para revisar la Ley de Servicios de Educación para Estudiantes Extranjeros de 2000 (ESOS). Su informe final, titulado Stronger, simpler, smarter ESOS: supporting international students, recomendó requisitos de registro más estrictos para los proveedores de educación, un enfoque coherente para evaluar el riesgo y sanciones financieras para un abanico más amplio de infracciones.
Fue el presidente inaugural del National Heavy Vehicle Regulator, cargo que ejerció desde 2012 hasta octubre de 2018. En 2014, se convirtió en mecenas del Asylum Seekers Centre, una organización sin fines de lucro que brinda apoyo personal y práctico a las personas que buscan asilo en Australia. En septiembre de 2017, asumió la presidencia de Business Events Sydney. Asimismo, Baird formó parte de las juntas directivas de la National Apology Foundation, el Heart Research Institute, la Ópera de Sídney, Screen Producers Australia, Cubic Transportation Systems, y colaboró en el consejo estratégico del Blueprint Institute.
Baird se casó con Judy Woodlands el 15 de agosto de 1964. Sus hijos son Steve Baird, quien fue nombrado director ejecutivo de International Justice Mission Australia en 2020; Julia Baird, columnista del Sydney Morning Herald y exconductora del programa de la ABC The Drum; y Mike Baird, exdirector ejecutivo de HammondCare, y anteriormente Premier de Nueva Gales del Sur de 2014 a 2017. A Judy le diagnosticaron una enfermedad neurológica degenerativa en una etapa avanzada de su vida; falleció en 2021.
Baird falleció el 2 de octubre de 2026, a la edad de 84 años, en Singapur mientras regresaba de un viaje al extranjero en Europa.
En 2010, en el Día de Australia, Baird fue nombrado Miembro de la Orden de Australia por sus servicios al Parlamento de Australia y a la comunidad de Nueva Gales del Sur a través de diversas organizaciones empresariales, turísticas y asistenciales.