Serie 1930 de CP
Características
Ficha técnica
- Partes Mecánicas (fabricante): Sorefame
- Año de Entrada en Servicio: 1981
- Numeración UIC de la serie: 9 0 94 1 221931 a 1947
- Nº de Unidades Construidas: 17 (1931-1947)
- Velocidad Máxima: 120 km/h
- Largo (entre topes): 18,756 m
- Motores de Tracción (fabricante): S. A. C. M.
- Potencia (ruedas): 2260 cv
- Ancho de Via: 1668 mm
- Disposición de ejes: Co' Co'
- Transmisión (fabricante): Alstom - EFACEC
- Tipo de transmisión (fabricante): Eléctrica
- Freno (fabricante): Knorr-Bremse
- Tipo da locomotora (constructor): AD 30 C
- Diámetro da ruedas (nuevas): 1100 mm
- Número de cabinas de conducción: 2
- Freno neumático: Aire - vacío "Dual"
- Areneros (número): 8
- Sistema de hombre muerto: Alsthom
- Comando en unidades múltiples: Hasta 4
- Lubrificadores de verdugos (fabricante): Vogel
- Registrador de velocidad (fabricante): Hasler
- Esfuerzo de tracción:
- En el arranque: 39.600 kg
- En reg. cont.: 25.600 kg
- Velocidad correspondiente a régimen continuo: 23,2 km/h
- Esfuerzo de tracción a velocidad máxima: 5260 kg
- Pesos (vacío) (T):
- Motor diésel: 12,00
- Generador principal: 3,80
- Motor de tracción: 6 x 3,03
- Bogies completos: 2 x 23,7
- Pesos (aprovisionamientos) (T):
- Combustible: 4,882
- Aceite del diésel: 0,500
- Agua de refrigeración: 0,900
- Arena: 0,768
- Personal y herramientas: 0,200
- Total: 7,250
- Pesos (tara) (T):
- Peso en orden de marcha: 116,5
- Peso máximo: 116,5
- Motor diesel de tracción:
- Cantidad: 1
- Tipo: AGO - V 12 DSHR
- Número de tiempos: 4
- Disposición y número de cilindros: 12 V
- Diámetro y curso: 240 - 220 / 230 mm
- Cilindrada total: 152,1 t
- Sobrealimentación: Si
- Potencia nominal (U. I. C. 623): 3300 cv
- Velocidad nominal: 1350 rpm
- Potencia de utilización: 3000 cv
- Transmisión de movimiento:
- Tipo: 1 - Alternador AT 53; 6 motores TAO 659
- Características esenciales: Suspensión en morro; ventilación forzada; relación de engranajes: 69:17
- Equipamiento de aporte eléctrico:
- Constructor: No tiene
- Características esenciales: Preparadas para arrastrar
Esquemas
Lista de material y condiciones en que se encuentran
Placa conmemorativa en la locomotora número 1935, con el escudo de armas de la ciudad de Barreiro.
- 1931: vendida a la operadora ferroviaria argentina Ferrobaires
- 1932: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1933: vendida a la operadora ferroviaria argentina Ferrocentral
- 1934: vendida a la operadora ferroviaria argentina Ferrobaires
- 1935: pertenece a la Cp-larga Distancia (bautizada Ciudad de Barreiro)
- 1936: vendida a la operadora ferroviaria argentina Ferrocentral
- 1937: varada en el Grupo Oficinal de Barreiro, a la espera de reparación (eje damnificado)
- 1938: varada en el Grupo Oficinal de Barreiro, a la espera de reparación (incendio)
- 1939: varada en el Grupo Oficinal de Barreiro
- 1940: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1941: en reparaciones para embarcar hacia Argentina
- 1942: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1943: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1944: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1945: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1946: pertenece a la Cp-larga Distancia
- 1947: pertenece a la Cp-larga Distancia
