| Tren urbano de Coimbra | ||
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Estación de Coimbra-B. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Bajo Mondego, | |
| Descripción | ||
| Tipo | Tren de Cercanías | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas | 1 | |
| Operador | Comboios de Portugal | |
El tren urbano de Coimbra (también indicado como CP Urbanos de Coimbra) es un servicio ferroviario en el área de Coimbra, Portugal, operado por la empresa pública Comboios de Portugal (CP), que presta a nivel local, regional y nacional el servicio de trenes de pasajeros.
Circula en una línea que conecta la estación de Coímbra-B con Figueira da Foz, que consta de 19 estaciones y apeaderos. Utiliza tramos de la Línea del Norte, la Línea del Oeste y el Ramal de Alfarelos.
El servicio urbano de Coimbra transportó en 2024 aproximadamente 1 130 000 pasajeros, lo que representó un aumento del 35,6% con respecto a 2023.
El 6 de noviembre de 1997 el Consejo de Administración de CP aprobó una reorganización de la empresa, dotando de autonomía de gestión a los servicios de trenes de CP Urbanos de Lisboa y de CP Urbanos de Oporto, mientras que otra división se hizo cargo de las líneas urbanas que entonces operaban en la zona de Coimbra y Bajo Mondego.
La estación Coimbra-B tiene conexión con los servicios Alfa Pendular (trenes de alta velocidad), Intercidades (larga distancia), InterRegional y Regional. Hasta enero de 2025 funcionaba un servicio ferroviario que conectaba Coimbra-B con la estación de Coímbra (también conocida como Estación Nueva, en el centro de la ciudad), que fue reemplazado por un servicio de autobuses.
La estación de Figueira da Foz tenía conexión con el Ramal de Figueira da Foz, pero este fue desactivado en 2011.
Comboios de Portugal también operaba en la región el Ramal da Lousã, que fue desactivado en 2009 y reemplazado por el Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM) de BRT, aunque hasta enero de 2025 se mantuvo la conexión entre Coimbra y Coimbra-B.