Cargolux

Cargolux
Boeing 747-8F de Cargolux en el Aeropuerto de Luxemburgo Findel (2012)
IATA CV OACI CLX Indicativo CARGOLUX
Fundación	4 de marzo de 1970
Inicio	11 de mayo de 1970 (56 años)
Aeropuerto principal	Aeropuerto de Luxemburgo Findel
Sede central	Sandweiler, LuxemburgoLuxemburgo Luxemburgo
Flota	29
Destinos	90
Filial	Cargolux Italia
Compañía	Luxair (43,4%), Henan Civil Aviation Development and Investment (35%), Banque et Caisse d'Épargne de l'État (10,9%), Société Nationale de Crédit et d'Investissement (10,7%)
Director ejecutivo	Richard Forson (presidente y CEO)
Página web	www.cargolux.com
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Cargolux es una aerolínea de carga luxemburguesa fundada el 4 de marzo de 1970. Su centro de operaciones es el Aeropuerto de Luxemburgo Findel.

Está ubicada en el 3º lugar mundial en toneladas/kilómetro transportadas, y es la principal aerolínea de carga en Europa y la primera a nivel general en dicho continente e igualmente, la segunda entre todas las aerolíneas del mundo.

Flota

La flota de Cargolux se compone de las siguientes aeronaves Boeing 747 Freighter.

Aeronaves	En servicio	Pedidos	Matrículas	Antigüedad	Notas
Boeing 747-400F	15	—	LX-OCV «Ciudad de Niederanven»	26,1 años
			LX-RCV «Ciudad de Walferdange»	25,7 años
			LX-SCV «Ciudad de Bertrange»	24 años
			LX-ICL «Ciudad de Mersch»	24 años
			LX-TCV «Ciudad de Schuttrange»	23 años
			LX-UCV «Ciudad de Bertrange»	21,3 años	Operando para Cargolux Italia
			LX-GCL «Ciudad de Sandweiler»	20,5 años	Operando para DHL Aviation
			LX-VCV «Ciudad de Walferdange»	19,7 años	Operando para Cargolux Italia
			LX-NCL «Ciudad de Ettelbruck»	19,1 años
			LX-JCV «Ciudad de Betzdorf»	18,7 años
			LX-MCL «Ciudad de Bourscheid»	18,7 años
			LX-LCL «Ciudad de Clervaux»	18,2 años
			LX-KCL «Ciudad de Junglinster»	17,5 años
			LX-YCV «Ciudad de Contern»	17,1 años	Operando para Cargolux Italia
			LX-ECV «Ciudad de Grevenmacher»	16,4 años
Boeing 747-800F	14	—	LX-VCA «Ciudad de Vianden»	15,7 años
			LX-VCC «Spirit of Cargolux»	15 años
			LX-VCB «Ciudad de Esch-sur-Alzette»	13,9 años
			LX-VCD «Ciudad de Luxemburgo»	13,9 años
			LX-VCE «Ciudad de Echternach»	13,2 años
			LX-VCF «Ciudad de Grevenmacher»	12,9 años
			LX-VCG «Ciudad de Diekirch»	12,8 años
			LX-VCH «Ciudad de Dudelange»	12,4 años
			LX-VCI «Ciudad de Troisvierges»	12,2 años
			LX-VCJ «Ciudad de Zhengzhou»	11,5 años
			LX-VCK «Ciudad de Contern»	11,3 años
			LX-VCL «Joe Sutter, padre del Boeing 747»	10,5 años
			LX-VCM «Ciudad de Redange-sur-Attert»	10 años
			LX-VCN «Spirit of Schengen»	8,9 años
Boeing 777-8F	—	10			Pedido con 6 opciones adicionales. Se entregarán en 2027.
Total	29	10	Edad media de la flota (agosto de 2025): 16,7 años.

Cargolux fue la primera aerolínea en recibir el nuevo avión Boeing 747-8F en 2011, al tener firmado un contrato de compra con Boeing de 10 aeronaves; el cual, se amplió a 100. Es la primera aerolínea en toda Europa a nivel general y la segunda a nivel mundial entre todas las aerolíneas. A finales de 2012 ascendió de ser la cuarta a nivel mundial a la tercera debido a sus altísimos estándares de calidad, seguridad, cumplimiento e igualmente al estricto y avanzado entrenamiento de sus tripulaciones.

Flota histórica

Flota histórica de Cargolux

Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Boeing 707F	7	1978	1984	F-BHSX, LX-FCV, EI-ANV, LX-BJV, N15710, N15711 y LX-LGT
Boeing 747-100F	6	1987	1990	LX-MCV, LX-NCV, LX-LCV, LX-KCV, LX-GCV y LX-FCV
Boeing 747-200F	13	1979	2003	G-INTL, LX-DCV, LX-DCV*, LX-ECV, LX-ECV*, LX-TAP, LX-ZCV, N104TR, N357AS, N359AS, N537MC, N538MC y N747BC
Canadair CL-44	6	1970	1979	TF-LLJ, TF-LLG, TF-CLA, TF-LLI, TF-LLF y TF-LLH
Douglas DC-8F	15	1973	1985	HB-IDB, TF-ECV, CF-TJF, TF-GCV, TF-BCV, LX-ACV, TF-CCV, LX-BCV (rrg. TF-BCV), TF-FLA, N8639, N865F, N866F, N804WA, N797FT y N806WA

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Cargolux.