Clase Chilreu

Clase Chilreu
El Arnomendi, P-63, junto al Castillo de San Felipe, navegando hacia la Base Naval de Ferrol.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Naval Gijón (P-61) y Construcciones Navales Paulino Freire S.A. (P-62, P-63 y P-64) Vigo (Pontevedra).
Países en servicio	Armada Española
Tipo	Patrullero apoyo a pesca
Estadísticas
Primera unidad	Chilreu (P-61)
Última unidad	Tarifa (P-64)
Periodo servicio	1992 - actualidad
Unidades planteadas	4
Unidades puestas en grada	4
Unidades concluidas	4
Unidades activas	3
Unidades dadas de baja	1
Características de la clase
Desplazamiento	• (P-61) 2100 t • (P-62, P-63 y P-64) 1800 t a 1900 t
Eslora	• (P-61) 67,8 m • (P-62) 65,9 m • (P-63) 66,5 m • (P-64) 68,3 m
Manga	• (P-62) 10,5 m • (P-61, P-63 y P-64) 11 m
Calado	4,4 metros
Armamento	2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm
Guerra electrónica	•(P-61):Radar navegación Consilium Salesmar bandas S y X. • (P-62, P-63 y P-64): • Furuno FAR-2825, 96 millas • Furuno FR-2130S, 96 millas
Propulsión	• (P-61) 1 diésel de 2450 Cv • (P-62) 1 diésel de 3000 Cv • (P-63 y P-64) 1 diésel de 3260 Cv
Velocidad	• (P-61) 13 nudos • (P-62) 14 nudos • (P-63 y P-64) 16 nudos
Autonomía	• (P-61) 15 000 millas • (P-62) 20 000 millas • (P-63 y P-64) 24 000 millas
Tripulación	36 personas
Aeronaves	plataforma para helicóptero ligero en el P-62, P-63 y P-64
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La clase Chilreu está formada por cuatro patrulleros oceánicos de la Armada Española, todos ellos de diferentes características, dedicados a misiones de vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera, así como la protección de los intereses pesqueros españoles. Toma su nombre del islote Chilreu, situado frente a Aguete, en Marín, Pontevedra. El primero es un antiguo pesquero construido en Gijón (Principado de Asturias, España) por Naval Gijón S.A., adquirido por la Armada y transformado para su nuevo cometido, mientras que el resto de los patrulleros fueron construidos como tales por encargo directo de la Armada.

Historia

Tras la incorporación del pesquero Pescalonso —que fue reformado y rebautizado como Chilreu (P-61)— a la Armada Española el 30 de marzo de 1992, se inició la construcción de otros tres buques (Alborán, Arnomendi y Tarifa), que se diseñaron expresamente para la misión de apoyo a la pesca.

Los tres últimos buques se construyeron en los astilleros Construcciones Navales Paulino Freire S.A. en Vigo (Pontevedra). El Alborán (P-62) se construye entre 1995 y 1996 y se entrega a la Armada el 8 de enero de 1997. En realidad se partió del diseño de un buque pesquero, adaptándolo para las funciones de patrullaje. El Arnomendi (P-63) se entrega el 13 de diciembre de 2000 y su madrina fue Loyola de Palacio, en esos momentos ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación. El Tarifa (P-64) se comenzó a construir en el año 2003, ampliándose durante su construcción para dotar al buque de un sistema para el recogido de vertidos. Fue botado el 11 de noviembre de 2003 y se entregó a la Armada el 22 de junio de 2004 en presencia de los ministros José Bono y Elena Espinosa, entre otras autoridades civiles y militares.

Los tres buques construidos por Freire tienen diferentes características, si bien todos ellos cuentan con quirófano e incorporan a su dotación personal médico.

El 20 de febrero de 2008, el Alborán (P-62) participó junto con el patrullero Descubierta (P-75) en el descubrimiento y detención de presuntos narcotraficantes en la zona del Mar de Alborán.

En enero de 2018 se anunció la salida a subasta para desguace del Chilreu con un precio de salida inicial de 84 000 €.

Misiones

Sus tareas fundamentales son las de vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera, así como la protección de los intereses pesqueros españoles. Se incluyen además las siguientes:

• Ejercer el control del espacio marítimo.
• Prestar asistencia en la mar a la flota pesquera, incluida asistencia médica.
• Efectuar operaciones de búsqueda y salvamento.
• Lucha contra la contaminación por medio del sistema para la recogida de vertidos (P-64).
• Presencia naval en zonas distantes y durante periodos prolongados.
• Servir de plataforma para operaciones especiales.
• Servir de plataforma para campañas científicas.

Componentes

Alemania Alemania - España España - Estados Unidos Estados Unidos - Italia Italia - JapónJapón Japón

Estructura

Sistema	País	Fabricante	Notas
Casco (opción)		Naval Gijón
Casco (opción)		Freire Shipyard

Electrónica

Sistema	País	Fabricante	Notas
Radar de navegación (opción)		Consilium Selesmar	1 unidad Bandas S y X
Radar de navegación (opción)		Furuno	1 unidad del modelo FAR2825, Banda X
Radar de navegación (opción)		Furuno	1 unidad del modelo FR2130S, Banda S

Armamento

Sistema	País	Fabricante	Notas
Ametralladoras medianas		Browning Arms Company	2 unidades M2 de 12,7 mm

Propulsión

Sistema	País	Fabricante	'Notas
Motores (opción)		MaK	1 modelo 6M-453aK de 2460 CV
Motores (opción)		MaK	1 modelo 6M-453-C de 3000 CV
Motores (opción)		MaK	1 modelo 8M 25 de 3250 CV

Unidades

Identificativo	Nombre	Fecha botadura	Fecha entrada en servicio	Fecha retirada	Código de llamada	Imagen
P-61	Chilreu	02/05/1988	30/03/1992	29/06/2012
P-62	Alborán	20/02/1993	01/08/1997	-
P-63	Arnomendi	06/01/2000	13/12/2000	-
P-64	Tarifa	11/11/2003	22/06/2004	-

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Chilreu.
• «La Clase Chilreu». Página del Ministerio de Defensa. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2008. 
• «Ficha del patrullero Arnomendi, P-63». Web de Paulino Freire, S. A. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 6 de diciembre de 2010. 
• «Ficha del patrullero Tarifa, P-64». Web de Paulino Freire, S. A. Archivado desde el original el 27 de julio de 2010. Consultado el 6 de diciembre de 2010.