Infrarrojo de barrido frontal

Pod de navegación por infrarrojos (NAVFLIR) de Thales para aviones.
Sensores frontales de un helicóptero AH-64 Apache, que incluyen dispositivos FLIR.

Infrarrojo de barrido frontal (en inglés: Forward Looking InfraRed FLIR) es una tecnología de imagen para la detección de radiación infrarroja.

Desde que los dispositivos FLIR usan la detección de energía térmica para crear la «imagen», formada en salida de vídeo, pueden ser usados para ayudar a los pilotos y conductores a dirigir sus vehículos de noche, y con niebla, o detectar objetos calientes en un fondo frío cuando está completamente oscuro (como en una noche nublada sin luna). La longitud de onda de la radiación infrarroja que detectan los FLIR, 3 a 12 micrómetros, difiere significativamente de la de visión nocturna, que funciona en el espectro visible cerca de rangos infrarrojos (0.4–1.0 micrómetros).

Véase también

Referencias

  1. ↑ Jorge García de la Cuesta Terminología aeronáutica
  2. ↑ «Night Vision & Electronic Sensors Directorate - Fort Belvoir, VA» (en inglés). Nvl.Army.mil. Archivado desde el original el 9 de febrero de 2012. Consultado el 18 de enero de 2010.

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