| Ferrari SF-26 | ||
|---|---|---|
|
Lewis Hamilton manejando el SF-26 en el GP de Australia. | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Ferrari | |
| Predecesor | SF-25 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Compuesto de fibra de carbono con estructura de célula de supervivencia y panal | |
| Susp. delantera | Varilla de empuje de doble triángulo | |
| Susp. trasera | Varilla de empuje de doble triángulo | |
| Nombre motor | Montaje turbo trasero-central | |
| Combustible | Shell V-Power | |
| Neumáticos |
P Pirelli P Zero P Pirelli Cinturato | |
| Peso | 770 kg (incluyendo piloto, refrigerante y aceite) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Scuderia Ferrari HP | |
| Pilotos |
16. 44. | |
| Debut |
| |
| Carreras | 20 | |
| Victorias | 2 | |
| Podios | 13 | |
| Poles | 1 | |
| Vueltas rápidas | 6 | |
El Ferrari SF-26 (también conocido por su nombre interno, Project 678) es un monoplaza de Fórmula 1 construido por Scuderia Ferrari para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2026. Será manejado por Charles Leclerc y el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton, en su octava y segunda temporada con Ferrari, respectivamente.
El SF-26 es el primer monoplaza de Ferrari creado bajo la normativa de 2026, y por ello presenta cambios significativos respecto a su predecesor, el SF-25. Desarrollado bajo la dirección de Loïc Serra (director técnico de chasis) y Enrico Gualtieri (director técnico de la unidad de potencia), el SF-26 se presentó por primera vez el 23 de enero de 2026 durante una prueba en Fiorano, mostrando su nueva suspensión con varilla de empuje y modo de sobreescritura manual. Está previsto que debute en el Gran Premio de Australia.
La decoración del SF-26 se mostró por primera vez el 23 de enero de 2026. El diseño vuelve a un acabado rojo claro y brillante, usado por última vez en 2018, y a un uso más amplio de blanco alrededor de la caja de aire y la cubierta del motor, reflejando el uso anterior de detalles blancos por parte del equipo.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026* | 067/6 V6 Turbo | P | AUS | CHN | JPN | MIA | CAN | MON | BAR | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | ESP | AZE | BHR | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | 510 | 2.º | ||
| 16 | 3 | 42 | 3 | 83 | 45 | Ret | 15† | 8 | 15 | 2 | 4 | 52 | Ret | 4 | 4 | 4 | 23 | 2 | 4 | 8 | |||||||||
| 44 | 4 | 33 | 6 | 67 | 26 | 2 | 1 | 5 | 32 | 4 | 5 | 47 | 6 | Ret | 6 | 3 | 62 | 4 | 2 | 9 |