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El Fiat Freemont es un crossover tipo SUV producido por el fabricante italiano Fiat a partir del 29 de mayo de 2011 hasta 2015. Vino a sustituir de manera parcial a los modelos Fiat Ulysse y Fiat Croma dentro de la gama del fabricante y al modelo Dodge Journey dentro del mercado europeo.
Características
En un concesionario de ItaliaInterior
Presenta un diseño exterior basado en la Dodge Journey con ligeros cambios en la defensa frontal, ausencias de cromados externos y nuevas formas en las ruedas. El interior fue completamente rediseñado para adaptarlo al gusto del mercado europeo, con formas menos angulares, empleo de plásticos oscuros, una franja de aluminio que recorre todo el tablero y una mayor calidad de acabado general, características que fueron heredadadas por la versión 2011 de la Dodge Journey para el mercado americano.
Seguridad
Reparto de frenada (EBD)
Su seguridad activa se basa en un sistema de frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas con ABS y Reparto de frenada electrónico de (EBD). El sistema de frenos cuenta además con un asistente electrónico hidráulico denominado Brake Assistance, que incrementa la presión en el circuito en frenadas de emergencia y un sistema denominado Hill Holder, capaz de prolongar unos instantes la actuación del freno para facilitar el arranque en pendiente.
Dispone de control de estabilidad electrónico (ESP) y de control de tracción (TCS), también de control electrónico antivuelco (ERM) y un sistema inteligente de control que equilibra la frenada (TSC), En caso de levar un remolque. Completando el paquete de seguridad activa, está el sistema de control de presión de los neumáticos, TPMS, con indicador acústico y visual de problemas de esta naturaleza.
Sus elementos de seguridad pasiva constan de siete airbags, siendo los delanteros de doble etapa. Los laterales están diseñados para proteger pasajeros de cualquier estatura y los de cortina, para proteger la cabeza en colisiones laterales, se abren de arriba abajo para minimizar daños en los ocupantes.
Equipamiento
grupo óptico con faros antiniebla
Consta de cabeceras activas, protección de rodillas para chofer y pasajero delantero, cojines elevadores para niños y el sistema ISOFIX para colocar dos sillas en los asientos exteriores o una en posición central.
El equipamiento base del Fiat Freemont consta de sistema climatizador tri-zona, radio con pantalla táctil de 4,3pulgadas (10,9cm), control de volumen en el volante, computadora de a bordo, ruedas de aleación de 17pulgadas (43,2cm), faros antiniebla y control de velocidad de crucero.
El equipamiento Urban comprende el anterior e incorpora además, Bluetooth, sensor crepuscular, volante y pomo de cuero, sensor de estacionamiento trasero, barras en el techo, cristales oscuros, asiento eléctrico con ajuste lumbar y retrovisores exteriores eléctricos.
Mecánica
Vista trasera del 2.0 16V Multijet Urban en Düsseldorf, en febrero de 2012
En una primera etapa, el Fiat Freemont se lanza con tracción delantera y motores diéselFiat PowertrainMultiJet II 2.0 16v en dos versiones, una con 140CV (138HP; 103kW) y otra con 170CV (168HP; 125kW), ambas con transmisión manual de 6 velocidades. Más tarde se incorporó la tracción integral y la transmisión automática en combinación con la opción de 170CV (168HP; 125kW).
Las prestaciones de las dos plantas motrices van desde los 12.3 segundos necesarios para pasar de 0 a 100km/h (0 a 62mph), con una velocidad máxima de 180km/h (112mph) de la opción con 140CV (138HP; 103kW), a los 11 segundos y 195km/h (121mph) de la opción con 170CV (168HP; 125kW).. El fabricante declara un consumo de 6,4L/100 km (15,6km/L; 36,8mpgAm) y las emisiones de CO2 de 169g (6onzas)/km en los dos motores.
En Brasil se vende con un motor de gasolina de 2.4 litros con 172CV (170HP; 127kW)[citarequerida]
México: Toluca de Lerdo
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