Fly2Galicia

Fly2Galicia
Fundación 29 de enero de 2026
Inicio 1 de diciembre de 2026
Aeropuerto principal
Sede central Praza da Quintana, 3 (Campus Stellae), Santiago de Compostela, Galicia, España
Página web https://fly2galicia.com/
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Fly2Galicia es una aerolínea española de bajo costo, con sede en Santiago de Compostela, que prevé iniciar sus operaciones el 1 de diciembre de 2026 desde el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro, operando bajo un modelo de wet lease/ACMI.

Historia

El proyecto salió a la luz pública en abril de 2026, cuando en redes sociales apareció una cuenta bajo el nombre de Fly2Galicia que anunciaba la próxima puesta en marcha de una aerolínea con base en Santiago de Compostela, prometiendo «conectar la comunidad con Europa» y acompañando el anuncio de imágenes generadas mediante inteligencia artificial y de una página web con escasa información, lo que generó dudas entre los usuarios y los medios de comunicación sobre la seriedad de la iniciativa. En esa primera comunicación, la compañía llegó a afirmar que operaría con aviones Boeing 737-800.

A finales de mayo y principios de junio de 2026, la Xunta de Galicia y el Concello de Santiago confirmaron mantener contactos con los promotores del proyecto.

En agosto de 2026, Fly2Galicia confirmó que comenzaría a operar el 1 de diciembre de ese mismo año, con una red inicial de ocho destinos nacionales y europeos y un total de 17 vuelos semanales.

Destinos

Países Destinos Aeropuertos Notas
Europa
Alemania Alemania Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss
Bélgica Bélgica Bruselas Aeropuerto de Bruselas
Bandera de España España Alicante Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández
Granada Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén
Santiago de Compostela Aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro HUB
Zaragoza Aeropuerto de Zaragoza
República Checa República Checa Praga Aeropuerto de Praga
 Italia Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo

Flota

Fly2Galicia no cuenta con flota propia, al operar bajo un modelo de arrendamiento con tripulación (wet lease/ACMI) a través de un operador aéreo rumano FLYYO. Aunque en un principio se anunció que operaría con aviones Boeing 737-800, en la presentación de su primera programación en agosto de 2026, se reveló que la operativa se apoyará finalmente en un Airbus A320.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 Triñanes, Mateo Garrido (31 de mayo de 2026). «Una empresa gallega estudia crear una aerolínea con sede en Lavacolla». El Correo Gallego. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  2. 1 2 3 Triñanes, Mateo Garrido (16 de agosto de 2026). «Fly2Galicia conectará Santiago con ocho destinos nacionales y europeos desde diciembre». El Correo Gallego. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  3. 1 2 Agencias/Demócrata, Por (16 de agosto de 2026). «Fly2Galicia anuncia ocho nuevas rutas desde Santiago a partir de diciembre con billetes desde 19 euros». Demócrata. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  4. 1 2 Triñanes, Víctor P. Currás,Lara Graña,Mateo Garrido (1 de junio de 2026). «El dueño de la presunta nueva aerolínea con base en Galicia fundó otra similar y sin actividad en Mallorca en 2022». Faro de Vigo. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  5. ↑ «El proyecto para lanzar una aerolínea con base en Galicia nace rodeado de escepticismo». Tourinews. 4 de junio de 2026. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  6. ↑ Martín, Juan Pérez (16 de agosto de 2026). «La empresa Fly2Galicia anuncia una ruta aérea entre Granada y Santiago de Compostela». GranadaDigital. Consultado el 16 de agosto de 2026.
  7. ↑ Álvarez, Camilo (16 de agosto de 2026). «Granada contará con un vuelo directo a Santiago de Compostela a partir de diciembre». Ideal. Consultado el 16 de agosto de 2026.