Grob G-120

Grob G-120

Grob G-120A
Tipo Avión de entrenamiento
Fabricante Bandera de Alemania Grob Aircraft
Primer vuelo 1999 (G-120A)
2010 (G-120TP)
Introducido 1999
Estado En servicio
Otros usuarios
destacados		 Bandera de Alemania Luftwaffe
Bandera de México Fuerza Aérea Mexicana
Bandera de Israel Fuerza Aérea Israelí
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Producción 1999 - presente
Coste unitario 794,500 US$
Desarrollo del Grob G-115TA
Variantes G-120A
G-120TP
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Grob G-120TP de la Fuerza Aérea Mexicana (6312) en la Base Aérea Militar N.º 5 de Zapopan.

El Grob G-120 es un avión biplaza de entrenamiento, que también está preparado para realizar acrobacias. Está basado en la aeronave de entrenamiento Grob G-115TA, y se encuentra especialmente diseñado para el entrenamiento de pilotos civiles y militares. Cuenta con un tren de aterrizaje de tres ruedas y un timón en forma de cruz.

El primer comprador fue Lufthansa, que los utilizó en su escuela de vuelo.

Características

Grob G-120TP.

El fuselaje está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono, que es totalmente inmune a la corrosión y proporciona accesibilidad de mantenimiento en algunas partes. Esto habilita al avión para realizar maniobras de hasta 6/-4 g, ideales para las acrobacias. Su vida de servicio mínima es algo más de 15.000 horas de vuelo.

La cabina ofrece espacio a los estudiantes para el uso de equipo militar y cascos. El avión está equipado con un sistema de aire acondicionado, asientos móviles y pedales que sirven de timón. También dispone de una segunda palanca de empuje.

Operadores

Alemania Alemania
Bandera de Argentina Argentina
Adquiridas un total de 10 unidades G-120TP por un monto de 26 millones de dólares, para reemplazar a los antiguos T-34 Mentor.
CanadáBandera de Canadá Canadá
EcuadorBandera de Ecuador Ecuador
Bandera de Francia Francia
IsraelBandera de Israel Israel
México
La Fuerza Aérea Mexicana ha ordenado 25 Grob G-120TP (con opción de pedir 15 adicionales) en septiembre del 2014 con el propósito de reforzar su capacidad del entrenamiento básico y avanzado de los pilotos. En el transcurso del 2015 se entregaron los 25 aparatos ordenados.

Especificaciones

G-120A

Generales

  • Tripulación: dos (alumno e instructor)
  • Largo: 8,11 m
  • Envergadura: 10,18 m
  • Altura: 2,66 m
  • Superficie alar: 13,3 m²
  • Peso en vacío:
  • Peso cargado:
  • Carga útil: 360 kg
  • Máximo peso al despegue: 1440 kg
  • Planta motriz:Lycoming AEIO-540-D4D5 de 6 cilindros, de 3 palas por motor
  • Combustible utilizable: 252 L

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 435 km/h (238 KTS)
  • Velocidad de crucero: 379 km/h (205 KTS)
  • Alcance: 1.535 kilómetros
  • Tasa de ascenso: 6,51 m/s
  • Carga alar: kg/m²
  • Vida de servicio mínima: 15.000 h de vuelo
  • Distancia de despegue: 654 m
  • Distancia de aterrizaje: 562 m
  • Límites G: +6/-4G

G-120TP

Generales

  • Tripulación: dos (alumno e instructor)
  • Largo: 8,4 m
  • Envergadura: 10,18 m
  • Altura: 2,7 m
  • Superficie alar: 13,3 m²
  • Peso en vacío:1.095 kg
  • Peso cargado:1.590 kg
  • Carga útil: 360 kg
  • Máximo peso al despegue: 1,590 kg
  • Planta motriz: 1 x Turbohélice Rolls-Royce M250-B17F, 340 kW (456 hp) de 5 palas por motor
  • Combustible utilizable: 252 L

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 460 km/h
  • Velocidad de crucero: 435 km/h
  • Alcance: 1,074 kilómetros
  • Tasa de ascenso: 6,51 m/s
  • Carga alar: toneladas/m²
  • Vida de servicio mínima: 15.000 h de vuelo
  • Distancia de despegue: 376 m
  • Distancia de aterrizaje: 455 m
  • Límites G: +6/-4G

Insignias

Referencias y notas de pie

Notas aclaratorias
Notas al pie
  1. ↑ Grob G120A Basic Trainer Aircraft, Germany,
  2. 1 2 3 "Customers Worldwide". Grob Aircraft, Retrieved 1 September 2012.
  3. ↑ Grob G120TP Basic Trainer Aircraft, Ecuador,
  4. ↑ http://www.infodefensa.com/latam/2014/08/01/noticia-fuerza-aerea-mexicana-recibira-aviones-g120tp.html
Bibliografía

Enlaces externos