HMS Formidable (1825)

HMS Formidable

El HMS Formidable en Sheerness en diciembre de 1850.
Banderas
Bandera del Reino Unido
Historial
Astillero Astillero de Chatham
Clase clase Canopus
Tipo navío de línea de segunda clase
Operador Marina Real
Autorizado 8 de mayo de 1815
Iniciado octubre de 1819
Botado 19 de mayo de 1825
Asignado 23 de agosto de 1841 (de facto)
Destino Vendido para desguace en 1906
Características generales
Arqueo 2 289 28⁄94  t bm
Eslora 193 pies 10 plg (59,08 m) (cubierta de cañones)
Manga 52 pies 4,5 plg (15,96 m)
Puntal 22 pies 6 plg (6,86 m)
Armamento 84 cañones:
• Cubierta inferior: 28 × cañones de 32 lb, 2 × carronadas de 68 lb
• Cubierta superior: 32 × cañones de 24 lb
• Alcázar: 6 × cañones de 24 lb; 10 × carronadas de 32 lb
• Castillo de proa: 2 × cañones de 24 lb; 4 × carronadas de 32 lb

El HMS Formidable fue un navío de línea de segunda clase de 84 cañones de la Royal Navy, botado el 19 de mayo de 1825 en el astillero de Chatham. Con una tripulación de 700 personas, era uno de los barcos más grandes de su armada en ese momento.

Historial

Bajo un diseño de Sir Robert Seppings, fue botado en mayo de 1825 a un costo verdaderamente enorme de £64,000. Sin embargo, su equipamiento (con armas, etc.) no se completó hasta noviembre de 1841. Su primer "verdadero comandante" (es decir, aparte de ser trasladado de muelle en muelle) fue el capitán Charles Sullivan, quien la condujo hasta el Mediterráneo.

El 29 de noviembre de 1842, el Formidable encalló frente a la desembocadura del río Llobregat en la costa de España. Fue reflotado el 2 de diciembre de 1842 con la ayuda de dos barcos de vapor franceses.

En abril de 1844, el mando del buque fue transferido al capitán George Frederick Rich.

Formidable remolcado en el astillero de Malta el 31 de enero de 1843

En 1869, el Formidable se convirtió en buque escuela de la Escuela Náutica Nacional de Portishead, y fue vendido por la marina en 1906 a Castles Shipbreaking Ltd. para su desguace en Charlton.

Archivos

Los registros de la Escuela Náutica Nacional se encuentran en los Archivos de Bristol (Ref. 38087) (catálogo en línea).

Notas

  1. ↑ Este puntal es altura desde la parte inferior del casco, excluida la quilla misma, en el punto medio del barco, hasta la parte superior de la cubierta superior completa. En inglés se corresponde con la expresión depth on hold.

Referencias

  1. ↑ Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World (en inglés). Hearst Books. p. XX. ISBN 978-1-58816-384-4. Consultado el 7 de julio de 2024.
  2. 1 2 Lavery,, Brian (1984). The Ship of the Line. Vol. 1: The Development of the Battlefleet 1650-1850 (en inglés). Naval Institute Press. ISBN 0-85177-252-8.
  3. ↑ «Spain». The Times (en inglés) (Londres) (18158). 1842.
  4. ↑ «Ship News». The Times (en inglés) (Londres) (18163). 1842.
  5. ↑ «BTS Formidable and the National Nautical School». Fedden Village (en inglés). 2009.
  6. ↑ The Mariners’ Museum and Park (1939). «Mars, the figurehead of HMS Formidable». Twitter (en inglés).

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