Hawker 200

Hawker 200
Tipo Avión utilitario civil.
Fabricante Bandera de Estados Unidos Hawker Beechcraft
Estado Cancelado en 2013.
Desarrollo del Beechcraft Premier I
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El Hawker 200 fue un avión ligero a reacción que estaba bajo desarrollo por Hawker Beechcraft. Fue conocido como el Beechcraft Premier II en su desarrollo inicial.

Diseño y desarrollo

El 19 de mayo de 2008, Hawker Beechcraft anunció el lanzamiento del Premier II. Desarrollado desde el Premier IA, el nuevo avión presentaría mayores velocidades de crucero, un alcance aumentado en un 20 % con cuatro pasajeros, y carga útil aumentada. El avión continuaría presentando materiales compuestos para el fuselaje, y tendría motores más potentes y nuevos winglets para alcanzar mejoras en las prestaciones sobre el modelo anterior. Se preveía el primer vuelo para abril de 2009, y se planeaba obtener la certificación de la FAA en la primera mitad de 2010. Hawker Beechcraft reclama haber recibido órdenes por varias docenas de Premier II.

El 31 de agosto de 2009, la compañía indicó que estaba retrasando el desarrollo del Premier II, moviendo su fecha inicial de entrega a finales de 2012 o a principios de 2013 debido al pobre mercado de aviones de negocios.

"Aunque seguimos plenamente comprometidos en certificar y negociar el Premier II, líder en su clase, debemos ser prudentes en nuestra evaluación del actual y previsible ambiente económico global. Basados en estas condiciones, hemos tomado la decisión de extender la fecha de entrada en servicio para una mejor alineación con el anticipado rebrote del mercado de reactores de negocios".

En octubre de 2010, Hawker Beechcraft anunció que el Premier II se había rebautizado y actualizado como el Hawker 200.

En diciembre de 2011, la compañía anunció que estaba ralentizando el desarrollo del reactor Hawker 200 debido al incierto estado de la economía. El CEO Bill Boisture indicó que el programa no estaba cancelado, diciendo que el programa del avión está "bien posicionado para continuar... cuando llegue el momento".

Tras la bancarrota de Hawker Beechcraft, la producción de Reactores de Negocios cesó en 2013.

Variantes

Premier II
Nuevos motores y puntas alares, aumento del alcance conseguido sin combustible extra.
Hawker 200
Modelo actualizado y rebautizado.

Especificaciones (Hawker 200)

Referencia datos: Company website

Características generales

Rendimiento

Aviónica

Véase también

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias

  1. ↑ Vick, Shawn (October 2010). «Presentation about the Hawker 200 by Exec VP Sales & Marketing of Hawker Beechcraft at NBAA 2010». AvWeb. Consultado el 21 de octubre de 2010.
  2. 1 2 "Hawker Beechcraft Corporation Goes Higher, Farther and Faster with the New Premier II" Archivado el 31 de diciembre de 2010 en Wayback Machine., Hawker Beechcraft Media Release. Retrieved: 23 August 2008.
  3. ↑ "Hawker Beechcraft Receives More Than 70 Commitments for New Premier II" Archivado el 28 de julio de 2011 en Wayback Machine., Hawker Beechcraft Media Release. Retrieved: 23 August 2008.
  4. ↑ Grady, Mary (September 2009). «Hawker Holding Off On Premier II Debut». Consultado el 6 de septiembre de 2009.
  5. ↑ Alexander, Nicole (August 2009). «Hawker Beechcraft Makes Significant Progress on Premier II Program». Archivado desde el original el 28 de julio de 2011. Consultado el 6 de septiembre de 2009.
  6. ↑ Hawker Beechcraft Launches Hawker 200 Archivado el 28 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  7. ↑ Niles, Russ (October 2010). «Hawker Beechcraft Unveils Hawker 200». AvWeb. Consultado el 20 de octubre de 2010.
  8. ↑ Grady, Mary (5 de diciembre de 2011). «Hawker 200 On Hold». AVweb. Consultado el 7 de diciembre de 2011.
  9. ↑ Hawker Beechcraft (October 2010). «Hawker 200 Specifications». Archivado desde el original el 29 de octubre de 2010. Consultado el 22 de octubre de 2010.

Enlaces externos